Wegen Wechsel des Getriebes habe ich nun vor dem Einbau des neuen einmal getestet, ob das Ausrücklager hält. Zum Glück, denn das tut es nicht.
Kupplung bleibt die alte ORC drin, die noch in Ordnung ist.
Ich habe nun das alte ausgebaute Ausrücklager in die Kupplung, bzw den Sicherungsring gedrückt. Man merkt auch, dass dieser leicht verrastet. Nun kann ich das aber mit etwas Widerstand wieder abziehen ohne es zu entriegeln. Gibt es so Probleme öfters und kann man den Sicherungsring einzeln bekommen?
Zum Glück hatte ich das Getriebe noch nicht drauf, ist ohne Bühne etwas nervenaufreibend.