Es ist halt bisher immer so gewesen, dass ab Kat eher weniger das Problem ist, dann die Prüfung ist einfacher. Ab Turbo ist meines Wissens tatsächlich ein Abgasgutachten fällig.
Denke am schnellsten kommst du zum Ziel wenn Du eine HJS-Downpipe mit dem HJS 200Zeller organisierst.
Oder halt mal zum Auspuffbauer...