Hallo zusammen,
ich habe bei meinem 6er bei langsamer Fahrt ein Art klopfen bei leichte Unebenheiten.
Hin und wieder habe ich bei zügigem Rechtskurven ein schleifen/rubben als wenn der Reifen im Radhaus schleift (was aber nicht der Fall ist da hier alles original ist)
Dämpfer und Koppelstangen habe ich bereits geprüft.
Jetzt haben ich schon öfter gelesen das sich irgendwelche Bolzen im Diff lösen könne was zu diesem Geräusch führen kann.
Meine Frage ist wie kann ich dies am besten Prüfen und um welche Bolzen geht es genau?
Muss das ganze Diff zerlegt werden?
Für andere Ideen was es sein könnte wäre ich sehr Dankbar.
VG