Gude... Mit Stock Map macht der Lader ca. 1,45 - 1,5bar fallend auf etwa 1,1bar bei Drehzahlende.
Was der Lader nach deinem tuning macht kann Dir nur der Tuner sagen. Kommt ja auch auf deine Umbauten an...
Das OEM BOV ist Druckstabil bis 2,2 bar ohne das es undicht wird.
Gruß
Fahre derzeit mit dem OEM Lader mit 1,7 bar und den originalen Düsen. Laut meinem Tuner ist beides damit ziemlich ausgereizt, hält aber stand. Mittelfristig streb ich noch etwas mehr Leistung an, dann wird ein anderer Turbo auf jedenfall fällig, stärkere Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpe von Deatch Werks hab ich dafür schon daheim.
Der Lader kann deutlich mehr, auch bei den Düsen ist bei 1,7 Peak nicht schluss.
Der Motor kann ca 450 ps Serie.
Alles schon tausenmal hier gewesen.
Die meisten hier fahren 1.9 bar peak auf ca 1.45 holt.
Wichtig das OEM Turboknee muss raus.
