suche jemand der sich gut mit Tein Fahrwerken auskennt

Ein Freund hat sich für seine Supra ein Rein Fahrwerk gekauft.
Ein flex für hinten und ein street für vorne.Da die Dinger ja einstellbar sind und er keine Ahnung hat wie frag ich mal hier.
beim Fahrwerk sind nur mardenschrauben dabei und die kleinen Einstellschrauben mit den Raststufen

Das war vom Vorbesitzer,mit der Aussage es wäre das optimale Setup.
nur auf die Frage wie es mit dem einstellen gab es keine Antwort.
es geht oben um das Schräubschen und was es mit den mardenschrauben auf sich hat.

Ich flick die supra nur zusammen,Tu mich aber nicht mit dem holbel beschäftigen

Wenn Man es macht wie auf dem Bild,kann man es ins unendliche drehen.da die schraube nicht an den Kolben kommt.
Es lässt sich nur was einstellen Wen man die mardenschraube reindreht,aber ja.
normal sind doch drehknöpfe oben drauf oder?

Für was ist dann die Schraube oben,weil Wen man die mardenschraube drin hat sitzt die tiefer als Die Schraube oben.

Ja die wo man Zug und Druck verstellt,wie auf dem Bild bei den hinteren Dämpfern.
Nur ist die Schraube so kurz,selbst Wen man die Mardenschraube vorher reindreindreht.Das man gar nicht Verstellen kann.Ohne die Mardenschraube,kannste gar nix verstellen und Wen man sie benutzt reicht sie nicht aus für wirklich was einzustellen.
ist das ganze normal,das man es so einstellen kann.Mit der Mardenschraube dazwischen?