Motor und Sport Auto Golf R gegen Impreza WRX STI

    Servus Leute!


    Ich habe von eine Freund seind tolles Heft bekommen ( Sarkasmus lebe hoch ) und zwar die Auto Motor und Sport ! Er meinte nur " lies den Beitrag " !
    Das habe ich dan auch gemacht. Wie der Beitrag geschrieben wurde ist der Golf R das non plus ultra in der Allradgeschichte ! Der STI ist dagegen Steinzeit!!
    Als ob der R das Rad neu erfunden hätte, und dagegen der STI nichs ist! Mein Kumpel hat darauf hin sein Abo gekundigt!!!!


    Hier ist der link dazu : http://www.auto-motor-und-spor…-ueberzeugen-8465808.html


    Man sieht halt das die Zeitschrieft gekauft ist!!!!Den es war auch schon füher ein vergleich Golf GTI gegen Focus RS und Mitsu Evo 10 !
    Der GTI hat alle dominiert !


    So und jetzt wer ich warscheinlich wegen meiner Äußerrung viele neue Feinde und auch viele neue Freunde haben!!
    Hof aber auf mehr Freunde! :D


    Und bieldet jetzt eure eigene meinung dazu!! :popcorn:
    Gruß René

    Was wird denn von einer deutschen Zeitung erwartet? Das sie einen großen Anzeigenkunden verärgert?
    Lässt man mal das Fahrdynamische weg, dann verbraucht der Golf weniger, er ist politisch korrekter. Was man bei den 4 Endrohren allerdings in Frage stellen kann. Und die Versicherungsprämie ist viel niedriger. Weiterhin ist er höherwertiger verarbeitet bzw. er "macht mehr auf premium". Ich saß in beiden Autos.
    Dem gegenüber stehen so unwesentliche Punkte ;) wie Charakter, Spaß, wofür es leider kein objektives Punktesystem bei Autozeitungen gibt, und die Fahrdynamik... aber das sollen allerdings Leute beurteilen, die beide Autos gefahren haben.

    "Wir brauchen viel mehr Leute mit einer Macke. Alles, was verrückt ist oder fern der Norm, ist ein Stück Kultur und bereichert unser Leben." Uwe Steimle

    Evo's , Subi's & co haben das was ein Golf niemals haben wird. Individualität!
    Das sind Auto's die in der heutigen Zeit der Massenproduktion aus der Reihe stechen! Nach nem Evo 9 verdrehen sich heut noch die Leute den Hals... obwohl schon 8 Jahre alt! Und das wird auch immer so bleiben ;)

    „Wer aufhört, besser zu werden, hat aufgehört, gut zu sein!" (Philip Rosenthal, *1916)

    Wenn ich sehe das angeblich der Golf auf Platz drei der Traumautos der Deutschen ist, dann wundert mich nix mehr. Stellt euch mal beim Gassner hin, dutzende EVOs, Motorsportfeeling pur. Da interessiert der Artikel null und ab einen Golf denkste nicht mal ansatzweise. Sollen die schreiben was die wollen, ich liebe meinen EVO.

    "I thought it would be impossible to make a four door saloon more exciting than the old EVO IX but with the X.....they have!" Jeremy Clarkson :D

    Joa der ist echt geil.
    Aber ich glaube solche Ausnahmen gibts bei fast jeder Marke. Ich sag nur Lancia: Delta und Stratos sind zwei der schönsten Autos die ich so kenne, aber der Rest der Produktpalette von Lancia ist ein kompletter Reinfall.

    Zitat von seven8v

    Mein Bruder hat nen Integrale Evo I Verdederby <img src="http://evo-forum.de/wcf/images/smilies/smile.gif" alt=":)" /> mir musste nix erzählen <img src="http://evo-forum.de/wcf/images/smilies/smile.gif" alt=":)" />

    .
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    Hää ... wat muß man Dir nich erzählen ... Verdederby .. ?( .. wat schall n dat sin .. ??


    Liste der limitierten Sonderserien :

    • Martini 5, 400 Exempl.
    • Verde York, insges. 602 Exempl. (Ach, diiiie meinste sicher : Verde York und nicht Verdederby .. :P )
    • Giallo Ferrari, 295 Exempl.
    • Clup Italia, 15 Exempl.
    • Martini 6, 310 Exempl.
    • Giallo Ginestra, 220 Exempl.
    • Blue Lagos, 215 Exempl.
    • La Perla, 365 Exempl.
    • Club HiFi & Club Lancia, 18 Exempl.
    • Dealers Collection, 177 Exempl.
    • Editione Finale, 250 Exempl.

    .. all <3 ... Martini 5 gefällt mir aber besser als Martini 6 ... und La Perla : ich hab mal einen live gesehen ... :schmelz: :love: ... Blue Lagos : :gruebel: .. die Farbe paßt irgendwie nicht ...

    "....konventionelles, gemütliches Alltagsauto.." Nehmt mal den Stock ausm Kopp... und geht den Hobel mal probefahren :D . EVO X (Serie) sieht gegen den aktuellen R kein Land, weder in der Kurve noch auf der Geraden. Das Ding geht derart brutalst auch quer! Und zu Alltagsauto... Meine Kinder würde ich nicht auf den Rücksitz setzen, wenn das DSG schaltet fallen dir die Ohren auf der Rückbank ab... :D

    dann hat VAG das Untersteuern sein lassen?
    Ansonsten wird das mit dem Kurvenfahren nämlich nix - für mich als ehemaliger VAG-fan grosser Preis, wenig Leistung und noch weniger Qualität,
    vielleicht besinnen sie sich ja in paar Jahren wieder, wenn genug Käufer weggelaufen sind

    Also ich hab vor meinem evo x den S3 Bj2008 gefahren. Ich geh mal davon aus, dass es die selbe Platform ist. Der war wie beschreiben. Quer ging da nur auf Schnee. Auf trockner Straße nur untersteuert ||


    Aber da liegen ja ein paar Jahre dazwischen vielleicht haben die an der Sportlichkeit und Agilität etwas gefeilt. Was ich aber nicht glaub bevor ich's nicht gefahren habe.