Lancer EVO 4 Spoiler getauscht gegen EVO 5 mit schwarzem Alu Schwert

Hallo, wollte eine keine vorstellung von meinem Evo 4 Umbau machen angefangen hat alles so. Gekauft hatte ihn in 2012 mit 79000km und nach einem Monat hatte ich ein Lagerschaden auf dem 1 Zylinder. Das hieß alles neu machen Kurbelwelle, alle Lagerschalen, Kolben(von Gassner) Dichtsatz Motorblack und Zylinderkopf.Leider hab ich keine Bilder gemacht von der Aktion. Gleich als Sicherheit hab ich noch Öltemp.- und Öldruckanzeigen eingebaut. Da die originalen Bremsen nicht so dolle waren und beim Bremsen mein Lenkrad immer geflattert hat, hab ich ihm ein paar EBC turbo groove Scheiben (gelocht + geschlitzt) und EBC Red Stuff Beläge spendiert, muss sagen bremst 1A. Aber hier ein paar Bilder vom Spoiler Umbau.

1:Evo 5 Spoiler zerlegt zum lackieren


2:Heckklappe nach dem Lackieren und fertig montiert

Im Hintergrund noch ein EVO 8 vom Kumpel

Habe mal wieder ein paar Bilder von meinem EVO, mit Wakasa 17x7J und 215/45 Reifen, D1Spec Racing Nuts Blau. Die Tieferlegung fehlt noch kommen aber am Week rein.

Schrauben sind von arspeed tuning aus Österreich 60€ haben die gekostet. Also 120 NM haben se ausgehalten beim anziehen! Wegen der Farbe am Spoiler der ist mit Klarlack lackiert das Auto ist ohne (original lack) aber wenn man davor steht fällt das nicht auf,scheint nur auf dem Foto so auszusehen

Ich mein ohne Klarlack, das es ein Kombielack ist wo der Klarlack mit drin ist und nicht wie heute lackiert wird (erst 1-2 schichten Basislack und dann 2-3 schichten Klarlack)