*Deutscher Hersteller von Fahrzeugen* TTRS

  • Diese Hetzerei über den Audi muss ich nicht verstehen....der TTRS ist wahrscheinlich eines der besten Autos die man aktuell für bezahlbares Geld kaufen kann.....super Motor und sehr schöner Klang...fährt super....was will man mehr :S


    :thumbsup: Bruce Lee sagte: "Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgend etwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat" :thumbsup:

  • Houze:


    Genauso ist es! :thumbup:
    Dieses Teil war schlicht das Überauto in der VLN...zum Leidwesen aller Dahintergebliebenen ( Hinterbliebenen kann man ja wohl schlecht sagen)... 8)

    Gruß, Ayke

    shop@evoservice.de      

    www.evoservice.de


    KW Performance Partner Pro, StopTech Bremsen & EU-Ersatzteillager, Öhlins, Carbopad, PFC, Endless, Dixcel, Pagid, OZ Racing, BBS, ProTrack, Millers Oils, Safety Devices, Takata, Recaro, Forced Performance, SuperPro, Powerflex, Liteblox, u.v.m

  • zwei Fragen:
    - wurde nicht mehrfach bemängelt, das durch den "Huckpackallrad" das Fahrverhalten sich merkbar verändert (z.B. bei Kurvenfahrt) wenn der Hilfsachsenantrieb einsetzt?
    - wurde nicht ebenfalls bemängelt das die Bremsen für das ambitionierte Bewegen auf der Rundstrecke (oder im menschenleeren Hinterland) ein ganz grosses Kühlungs- bzw Belüftungsproblem haben?

  • Hier geht es um ein Rennauto ohne Straßenzulassung!

    Gruß, Ayke

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  • zwei Fragen:
    - wurde nicht mehrfach bemängelt, das durch den "Huckpackallrad" das Fahrverhalten sich merkbar verändert (z.B. bei Kurvenfahrt) wenn der Hilfsachsenantrieb einsetzt?
    - wurde nicht ebenfalls bemängelt das die Bremsen für das ambitionierte Bewegen auf der Rundstrecke (oder im menschenleeren Hinterland) ein ganz grosses Kühlungs- bzw Belüftungsproblem haben?



    Nicht jeder kauft sich ein Auto für die Strasse um bestmögliche Performance zu bekommen! Und nicht jedes auf "sportlich" ausgelegtes Fahrzeug muss zwingend
    auf jeglichen Komfort verzichten. Und jedem sollte bewusst sein, dass jede Komfortfunktion einbussen in der Perfomance bringen kann. (Mehr Gewicht, etc..)
    Für die Rennstrecke sieht das natürlich anders aus.
    Aber für diesen Einsatz müssen ja viele andere Fahrzeuge ebenfalls modifiziert werden. Die originalen Bremsen am Evo 8 oder 9 zumindest bieten
    auf der Rennstrecke ebenfall keine optimale Performance..

  • Ganz ehrlich. So ist das ziemlich albern mit dem *...*.
    Wenn Audi keine Kritik oder Vorschläge verträgt, einfach löschen den Thread und nicht wieder die Fahrzeuge erwähnen.
    Jedenfalls kann ich gut auf Diskussionen über die Marke in diesem Forum verzichten.