Evo X MR Nordschleife Video

  • Objektive Daten? Wass willste denn damit?
    Das einzige, was ich da zur Hand habe (vom Evo 9):


    http://www.evoservice.de/Evoservice/HOME.html

    Gruß, Ayke

    shop@evoservice.de      

    www.evoservice.de


    KW Performance Partner Pro, StopTech Bremsen & EU-Ersatzteillager, Öhlins, Carbopad, PFC, Endless, Dixcel, Pagid, OZ Racing, BBS, ProTrack, Millers Oils, Safety Devices, Takata, Recaro, Forced Performance, SuperPro, Powerflex, Liteblox, u.v.m

  • Wer hat schon die Erfahrung gemacht, und hat sich mit nem Turbo und einem GT3 RS (996, 997)angelegt?

    Servus,


    ich glaube jeder, der öfter mal am Ring ist durfte, diese Erfahrung mal machen, oder? Es ist echt unterschiedlich, wie schnell die sind. Meiner Erfahrung nach hat man etwa eine 50:50 Chance daran vobei zu kommen (öhem, ich fahre Focus mit 8:40 BtG, wenn es gut läuft). Gerade bei dem Porsche gibt selten das Auto das Limit vor.


    Zur Ehrenrettung des blauen Porsches sei gesagt, das er ein gelbes Nummernschild hat. Die sollen besonders schlecht gehen. :B


    Aber: schön gefahren, insbesondere wenn man bedenkt, das du so wenig dort fährst.


    Viele Grüße


    Jörg

  • Stimmt, bei den Porsches kann man nicht wirklich auf gute Performance schließen. Oft sind es Söhne mit Papas Auto, die sich trotz Begabung und Potenzial nicht richtig trauen, oder ältere Herren (schon aufgrund des Preises - sowas muß man ja erst mal erwirtschaftet haben), die schon ruhiger geworden sind, und nicht mehr alles geben (können) .
    War selber bisher nur mit dem Alfa GTA Kombi 2 Runden auf dem Ring, da hab ich mich an vermeintliche Profis drangehangen und mit zuviel Mut und zu wenig Können vermutlich ein schauriges Beispiel abgegeben, 2 mal übern Grünstreifen und neue Scheiben und Beläge geschrottet. Das zweite mal im 9er Evo mit reichlich Leistung und besseren Bremsen hat es nach 2 Runden für ne BTG Zeit im hohen 8er Bereich gelangt.
    Wobei ich eigentlich durch Üben mit NFS Shift mehr erwartet hatte :D
    Was mal wieder zeigt, ohne NS Erfahrung und insbesondere Streckenkenntnis sieht man auch mit überlegenem Material dort keine Sonne.

  • Objektive Daten? Wass willste denn damit?
    Das einzige, was ich da zur Hand habe (vom Evo 9):


    http://www.evoservice.de/Evoservice/HOME.html


    Das habe ich ungünstig formuliert :S So ist das mit Menschen die zuerst schreiben (reden) bevor Sie denken :oops:
    Ich würde gerne wissen ob ihr (du) eher einen GT3 RS oder einen Turbo auf der Strecke platt macht :aufsmaul:
    Habe bisher nur das Vergnügen mit einem 996 Turbo gehabt. Der aber nicht mehr Serie war :rolleyes:
    Ich bin mir darüber klar das man "nicht" sagen kann, unterm Strich machst einen Turbo oder GT3 RS platt.

  • Das hängt zu 50% von der Hardware (Auto) ab und zu 50% von der Software(Fahrer) - pauschal wird das nix. ;)

    Gruß, Ayke

    shop@evoservice.de      

    www.evoservice.de


    KW Performance Partner Pro, StopTech Bremsen & EU-Ersatzteillager, Öhlins, Carbopad, PFC, Endless, Dixcel, Pagid, OZ Racing, BBS, ProTrack, Millers Oils, Safety Devices, Takata, Recaro, Forced Performance, SuperPro, Powerflex, Liteblox, u.v.m