Guter Hinweis!
In Kürze werde ich auch von Millers ein vergleichbares Racing-Brakefluid mit anbieten, allerdings wesentlich günstiger als das SRF....es ist bereits geordert .
SRF Racing Brake Fluid
Höchstleistungs-Bremsflüssigkeit für den Motorsport
Anwendung Castrol SRF Racing Brake Fluid ist eine synthetische Hochleistungs-
Bremsflüssigkeit, die speziell für die extremen Anforderungen im
Motorrennsport entwickelt wurde. Die einzigartig und patentierte
Castrol-Formulierung unter Verwendung von speziell für dieses
Produkt ausgewählten Additiven garantiert maximale Wirkung bei
höchsten Anforderungen.
Castrol SRF kann in Scheiben- und Trommelbremsanlagen verwendet
werden, ausgenommen solchen, die eine Bremsflüssigkeit auf
Mineralölbasis verlangen.
Castrol SRF darf nicht länger als 18 Monate im Bremssystem belassen
werden.
Eigenschaften Die extrem hohen Siedepunkte gewährleisten maximale
Bremssicherheit, auch bei kritischen Situationen im Renneinsatz
Geringe Kompressibilität und entspricht derjenigen von anderen
DOT 4 - Flüssigkeiten
Geringe Hygroskopizität, d.h. es wird weniger Wasser
aufgenommen. Das vermindert das starke Absinken des
Siedepunktes und des daraus möglichen Bremsversagens
Mischbar mit anderen DOT 3/ DOT 4 Bremsflüssigkeiten,
Kenndaten werden jedoch nur unvermischt erreicht
Leistungsniveau FMVSS 116 DOT 3 / DOT 4
SAE J 1703
ISO 4925
Kenndaten
Test Methode Einheit Wert
Dichte bei 20°C ISO 3675 kg/m3 1065
Trocken-Siedepunkt ASTM D 1120 °C 320
Nass-Siedepunkt SAE J 1703 °C 270
Viskosität bei -40°C ISO 3104 mm2/s 1200
Viskosität bei 100°C ISO 3104 mm2/s 2.1
pH-Wert SAE J 1703 9.8
10/08
DOT 5.1 kannst du ebenfalls bedenkenlos verwenden, nur 5.0 nicht, die ist auf Silikonbasis, 5.1 ist genauso wie jede andere 4.0 hygroskopisch.
Vorteil von 5.1 zu 4.0, sie ist dünnnflüssiger, das bedeutet die Response der Bremse verbessert sich, das Fließverhalten ist besser bzw. schneller. Es gibt verschiedene 5.1, d.h. es gibt auch welche die grad man auf das Niveau von guten 4.0 kommen.
Tip: Die ATU Hausmarke (so blöd es auch klingt) ist eine sehr gute DOT 5.1 und zudem relativ günstig. Die wird ja nicht von ATU hergestellt, das kommt vom einem deutschen Zulieferer für Bremsflüssigkeiten. Desweiteren ist AP, Bendix und Endless gut, hab ich alles schon probiert, kein merklicher Unterschied, alle halten zig Trackdays durch und funktionieren einwandfrei.
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Danke für die Info 
4.0 Castrol SRF ist bestellt und wird im ersten Sommer zeigen was sie kann.
Denke aber wenn es diese nicht packen sollte, nützt auch eine mit +30Grad Siedepunkt nix.
Abhilfe wird dann nur ne Grössere Bremse bringen, oder weniger auf der Bremse 
Guter Hinweis!
In Kürze werde ich auch von Millers ein vergleichbares Racing-Brakefluid mit anbieten, allerdings wesentlich günstiger als das SRF....es ist bereits geordert .
EDIT:
welches lieferdatum steht denn auf der ab? (Auftragsbestätigung)