Hi Leute.
Wollt euch hier mal meinen VIII er zeigen....
Würde ihn aussen noch ein bisschen verschönern. Vorschläge sind erwünscht.
Evo VIII von Pepe
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nice - ich steh auf die Work!
btw: nen dunklen Splitter - evtl. Carbon
Mach ne Jagdmaschine draus!
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Würde ihn aussen noch ein bisschen verschönern. Vorschläge sind erwünscht.da gibts viel was man machen kann...
so als Stichwort Sammlung:
- Felgen Lackierung / pulvern
- Bremssättel lackieren / pulvern
- Folierung (Teil vom Auto oder komplett oder nur Heck u.ä.)
- Felgen Lackierung (ja, auch beim zweiten gucken gefällt zumindest mir die Farbe nicht) xD
- Hersteller Aufkleber in die Windschutzscheibe oben (hast auch bissel Sonnenschutz xD )
- Canards, Frontlippe, Flap fürn Heckflügel z. B.Wäre so was mir optisch einfällt... und paar hellere Birnen für Abblend- u. Fernlicht als OEM.
Aber generell: mach dir am besten selbst ein paar Gedanken und schau durchs Netz was es so gibt.
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Wie heißt das Viech noch... Gurney Flap (hoffe richtig geschrieben). Ist eine Verlängerung für das Schwert vom Flügel (gibts OEM oder als Nachbau).
Obs bei "normalen" fahren Sinn macht... sicherlich nicht... sieht aber schon ganz cool aus wenn es um Optik geht ist dann aber m.M.n. mehr oder minder Spielerei.Schaut dann so aus z.B.: http://www.amsperformance.com/cart/images/P/rexpeedImage.JPG
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Besserer Anpressdruck is doch keine spielerei
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[video]
Besserer Anpressdruck is doch keine spielerei
[/video]Als wenn du da bei einigermaßen gesitteter Fahrweise nur einen Hauch von merkst. Generell hast du aber recht... ist auch meine ich seitens Mitsu sogar empfohlen, dass wenn man die Frontlippe verbaut auch gleich hinten die Flap anbaut.
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So.
Ladeluftkühler ist endlich eingebaut. Aber bis auf das ich die Stoßstange ein bisschen bearbeiten musste passt er ganz gut mit den Injen Rohren. Nur bei der Ersten Probefahrt habe ich festgestellt das er manchmal abstirbt. Muss ich nochmal das Forum durchsuchen.
Aber ich hoffe da gibts eine Lösung dafür.Morgen gehts weiter mit Walbro, Turbotimer und bei der DP muss ich mir noch was überlegen. (steht bei den Stabis an)
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Das Ladeluftkühlerkit kommt mir irgendwie bekannt vor
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@ Baumasta 03: Echt? Warum das denn?
Falls ich mal einen Hasen oder sowas erwische, wo bekomm ich den wieder her? Konnte ihn im net nicht finden. -
Naja das Kit war mal meins
und weil ich das Greddy Logo aufgesprüt hab erkennt man das Teil ganz gut wieder !!Mfg Marc
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Aso ist das.
Ja das Logo sieht gut aus. -
US EVO ???
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Was für ein Ladeluftkühler ist das denn? Wirklich von Greddy?
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Was für ein Ladeluftkühler ist das denn? Wirklich von Greddy?
Das hoffe ich doch. Denn er wurde mir als GReddy LLK verkauft. Aber das kann uns BAUMASTA 03 sicher beantworten??
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Hm...
OT: wie schaut denn deine Batterie aus? Kenn ich so überhaupt nicht aber immer mal was neues.
Wegen der Luftfilterabdeckung: den Zweck das keiner groß runter guckt wird es sicherlich erfüllen (glaube nicht das da irgendwer Bock drauf hat das abzuschrauben). Der eigentliche Deckel ist nach unten aber wahrscheinlich völlig offen? Einzige wo ich bissel skeptisch wäre ist ob die "Verschalung" da nicht zu viel Luftstau verursacht (insbesondere was die Hitze vom Motor angeht usw.)... wobei dafür ja dann theoretisch von vorne mehr angesaugt werden dürfte.... mh.
Wie macht sich das in der Praxis - irgendwelche Unterschiede zu vorher?MfG
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ahja zu deim LLK... der ist von Injen so wie der Rest von der Verrohrung auch !!
Mfg Marc