Dunlop winter 3D, oder Pirelli Sottozero (oder wie die heissen)
beide Typen für gut befunden.
in Orginalgrösse, oder die Minimalbreite für die Felgen 225
Dunlop Winter Sport 3D in 245/40 :thumbsup:
Pirelli W240 Sottozero
und
Bridgestone Blizzak 25
ZitatOriginal von VielleichtX
Dunlop hört sich gut an. Dann hau ich mal meine Spezi an.
Wie ist die genaue Bezeichnung? gibt ja V XL oder H usw..
Das nennt man Geschwindigkeitsindex.
H bis 210kmh
V bis 240kmh
usw...
XL Reinforced erhöhte Traglast
Da seht Ihr, so kenn ich mich aus 
Fahren geht gerade so 
aber schrauben und technisches Verständnis ist noch so mein`s :|
Aber der Evo läuft doch über 250..
Was kommt dann nach V oder langt V aus?
wirst aber kaum Winterreifen finden mit
W 270
Y 300
ZR über 330 oder sowas
da nimmt man den V mit 240, ungemappt läuft der Xer eh nur 245 laut GPS geradeaus
mfg
Sollte man nicht fürn Winter 225 nehmen? Also schmal wie möglich, wenns doch in den Schnee geht.
Eher ne Frage der Fahrtechnik...
Ich würde den 245 nehmen.
Dunlop winter 3D mit 245 funktioniert super 
Schnee gibt es bis Ende März bestimmt noch genügend
ZitatOriginal von VielleichtX
Schnee gibt es bis Ende März bestimmt noch genügend
Ich hoffe nicht Oo Meine Reifen und Bremsen sind das letzte XD
Moin,
ich habe auf meinem 9´er Vredestein Wintrac Extreme drauf in 225/45 R 17 94 V M+S drauf.
Der Reifen läuft wunderbar bei Schnee, Eis und wenn es regnet.
Gruß
TS
Willst Du im Sommer andere Felgen? Ist doch einfacher die Winterreifen auf separaten Felgen aufzuziehen. Habe mir hierzu für den Xer schöne und nicht ganz so teuere Alus mit ABE zugelegt (Alutec Toxic) und dann die guten Pirelli W240 Sottozero aufgezogen. War damit heuer auch schon beim Driften im Lungautal. Damit hast Du mächtig Spaß beim Querfahren.
Grüße aus der Oberpfalz.