Nachdem am Freitag ja überraschenderweise meine Öl-Temp wieder normal war, aber dann auf den ersten Blick der Ladedruck nicht mehr, kam ich nicht drumherum die Haube mal zu öffnen.
Wegen Öl glaube ich das der Grund war, das ich die Heizung auf volle Pull gestellt hatte und so sich der Stromkreislauf reguliert hatte?! Zu erähnen ist, das die Birne an der Heizungskonsole vorne dauernd durchbrennt. Evtl ist dort wirklich der Herd?
Naja, und als der Ladedruckanzeiger nicht mehr ging, suchte ich dessen Fehler.
Fand ihn auch! Beide Schläuche waren extrem Porös und hatten Risse.
Der an dem T Stück zu so einen Gerät. Nur der Schlauch endete in einen Pfropfen ohne Funktion?!
Was ist das für eine Kiste? Für was ist die?