Bei mir leuchtet im Moment auch die Lampe.
Seit ich letzte Woche durch ein Schlagloch gefahren bin!
Jetzt funktioniert die Lenkung im Stand nicht richtig (schwergängig) und
Lenkrad stand um ca. 10mm aus dem Lot.
War bei Mitsu, die haben die Spur eingestellt und Testcomputer angeschlossen.
Das Gerät hat auch keinen Fehler angezeigt.
Die konnten mir null sagen was das ist!
Fehlerlampe war erst aus jetzt wider an!
Warte nun auf einen weiteren Servicetermin
ZitatAlles anzeigenOriginal von syrell
Bei mir leuchtet im Moment auch die Lampe.
Seit ich letzte Woche durch ein Schlagloch gefahren bin!
Jetzt funktioniert die Lenkung im Stand nicht richtig (schwergängig) und
Lenkrad stand um ca. 10mm aus dem Lot.
War bei Mitsu, die haben die Spur eingestellt und Testcomputer angeschlossen.
Das Gerät hat auch keinen Fehler angezeigt.
Die konnten mir null sagen was das ist!
Fehlerlampe war erst aus jetzt wider an!
Warte nun auf einen weiteren Servicetermin
Wahrscheinlich irgendein Sensor im Arsch,oder auch z.b nur ein Stecker runtergerutscht 
Also wenn die Spur derart verstellt war... war's wohl eher ein heftiges Schlagloch.
An der Servopumpe ist so ein eher lasch angemachter Stecker für den Druckschalter... schau mal nach.
ZitatOriginal von Dino Egli CH
Also wenn die Spur derart verstellt war... war's wohl eher ein heftiges Schlagloch.
An der Servopumpe ist so ein eher lasch angemachter Stecker für den Druckschalter... schau mal nach.
Werd mir das morgen im hellen mal anschauen. Danke für die Hinweise!
Wenn er runtergerutscht wäre..hätte das Auswirkungen auf den Servodruck im Lenkrad?
Im Stand oder beim Rangieren kannst du nicht ordentlich lenken!
Als würdest du mit Servounterstützung fahren. wie ältere Lkw usw. 
Dino: es gab tatsächlich noch was bezgl. Spur! Die haben den Wagen vermessen und die Spur zeigte null! Die Spur war eigentlich gar nicht verstellt, sondern das lenkrad. Dann haben die das Lenkgestänge unten irgendwie eingestellt. das lenkrad steht jetzt wieder gerade.
..da ist irgendwas nicht richtig!?
ZitatAlles anzeigenOriginal von syrell
Im Stand oder beim Rangieren kannst du nicht ordentlich lenken!
Als würdest du mit Servounterstützung fahren. wie ältere Lkw usw.
Dino: es gab tatsächlich noch was bezgl. Spur! Die haben den Wagen vermessen und die Spur zeigte null! Die Spur war eigentlich gar nicht verstellt, sondern das lenkrad. Dann haben die das Lenkgestänge unten irgendwie eingestellt. das lenkrad steht jetzt wieder gerade.
..da ist irgendwas nicht richtig!?
Ähm,ja,da ist irgendwas nicht richtig,da man "unten" nichts einstellen kann,außer der Spur :?
..dann müsste die Spur nun verstellt sein. :?
Eventuell der Sturz.... falls nur auf Spurplatten gemessen wurde.
Ich wusste gar nicht was das ist.
http://sherpa.cdmm.de/katalogdeu-c13-468.html
hab leider nicht gesehen wo die den vermessen haben aber mehr haben die sicher nicht gemacht.
muss wohl eine amtliche achsvermessung her. :?
ich hatte mal mit dem landrover im gelände einen heftigen Schlag auf die Servolenkung bekommen. die war danach damaged
Kann mir hier auch sowas ähnliches vorstellen, aber leuchtet dann auch die Fehleranzeige?
Eben, wie Alex sagte, da muss was ab sein...