Hallo liebe Gemeinde,
habe im Keller noch eine HKS Hi-Power rum liegen.
Da ich noch in der Probezeit bin, lege ich großen Wert auf Eintragungen....nun meine Frage, kann mir jemand sagen ob, wie und wo ich die problemlos eingetragen bekomme???
Kollege meinte, Typenschild von der Super dragger abflexen und auf die Hi-Power schweißen. ...das ist mir aber etwas zu suspekt^^
Jemand eine Idee oder vielleicht sogar die selbe Abgasanlage verbaut?
Danke im vorraus 
Mit silencer könnteste beim RHD Speedmaster Glück haben. Würde da einfach mal per mail anfragen.
Ich würde erstmal im Forum fragen. SUCHE ....
Im Skyline Forum könnteste das auch machen, da dort auch einige diese Anlage fahren. Durchmesser ist 120mm. Ansonsten nimmste nen normalen 115er und umwickelst den bis er passt. Ist ja nur für die Eintragung wichtig.
Danke, werde mich mal weiter auf die Suche begeben
könnte auch ohne Silencer beim RHD Speedmaster funktionieren. Am besten anrufen und nachfragen.
Habe denen gerade mal eine Mail geschickt. Mal schauen was die antworten, ansonsten werde ich mich dort mal Telefonisch melden wo befinden die sich eigentlich? Rheinhausen? Habe ich das richtig gelesen? Wo ist das? :S
ne, 76761 Rülzheim
Verdammt...320km 
naja egal, mal abwarten was die antworten
Zum erfolgreichen eintragen musst Du zwei Dinge bestehen:
1. Geräuschmessung: Steht im Schein was er haben darf und ab ca. Baujahr 2007 steht auch noch eine Drehzahl dabei wo er die entsprechende dB haben muss. Sonst sind es ca. 3/4 Nenndrehzahl. Messung wird im Stand durchgeführt
2. Leistungsmessung: Wird aufgrund neuer TÜV-Richtlinien seit neuestem immer durchgeführt um ein mögliches Leistungsplus zu überprüfen. Ab gewisser prozenttualer Mehrleistung muss dies ebenfalls eingetragen werden, wovon ich bei einer Catback allerdings nicht ausgehe.
Bei einer Anreise von mehr als 300km würde ich die Geräuschmessung davor schon mal machen. Entweder einer Werkstatt, TÜV oder sonstigen Beziehungen.
Viel Erfolg!
Leistungsmessung ist inzwischen Pflicht für alle Teile die in irgendeiner Weise die Leistung des Fahrzeugs beeinflussen können.
Die Leistungsmessung muss direkt vom TÜV oder einer vom TÜV benannten Stelle erfolgen. Die Kosten für die Leistungsmessungen liegen bei etwa 120 EUR.
Wenn der Leistungszuwachs 5 % nicht überschreitet ist die Eintragung kein Problem. Alles darüber bis hin zu 20 % wird per Sondereintragung (Extrakosten von 280 EUR) eingetragen.
Über 20 % wird's gefährlich. Dann muss ein Abgasgutachten im Wert von ca. 1500 EUR erstellt werden.
Dazu kommt noch der Geräuschpegel im Stand. Der darf den im Fahrzeugschein eingetragenen Wert max. um 2 dB überschreiten. 
Angaben ohne Gewähr
Jetzt weißt du zumindest für welche tollen Ideen und Neuerungen unsere Steuergelder verplempert werden. Da sitzen regelmäßig überbezahlte Schlauberger in irgendwelchen Gremien und Tagungen zusammen um solche ""gewichtigen"" Themen zu regeln.
Da muss ich direkt wieder an den hier denken (mit Ton) ...
ZitatAlles anzeigenLeistungsmessung ist inzwischen Pflicht für alle Teile die in irgendeiner Weise die Leistung des Fahrzeugs beeinflussen können.
Die Leistungsmessung muss direkt vom TÜV oder einer vom TÜV benannten Stelle erfolgen. Die Kosten für die Leistungsmessungen liegen bei etwa 120 EUR.
Wenn der Leistungszuwachs 5 % nicht überschreitet ist die Eintragung kein Problem. Alles darüber bis hin zu 20 % wird per Sondereintragung (Extrakosten von 280 EUR) eingetragen.
Über 20 % wird's gefährlich. Dann muss ein Abgasgutachten im Wert von ca. 1500 EUR erstellt werden.
Dazu kommt noch der Geräuschpegel im Stand. Der darf den im Fahrzeugschein eingetragenen Wert max. um 2 dB überschreiten.
Stimmt so nicht. 20% Mehrleistungseintragung kostet 1000€ pauschal und es werden alle Komponenten eingetragen. Zwischen 5-20% musst du pro Komponente einen gewissen Betrag (den ich grad nicht mehr weiß aber zw. 150-300€) begleichen.
Die Jungs von RHD Speedmaster sagten mir mit 400 € bin ich dabei. Hmmm...schauen wir mal ob ich noch andere Angebote finde. Aber erst mal danke für die Infos
Ganz ehrlich, viel andere Angebote wirst Du nicht finden. Die meisten Importeure ect fahren auch alle zum Chris und lassen dort die Abnahme machen, weil es einfach passt und Du im Nachherein keinen Ärger mit irgendwelchen Ungereimthalten hast.
Ich kann dir nur raten, nehme das Angebot an und freude dich über den schönen legalen Sound der Anlage.
Ich denke, ich kann hier ja offen sprechen...ein Freund von mir wollte das Typenschild von der Super Dragger auf die HKS Hi-Power machen weil es dafür ein Gutachten gibt, würde also billiger kommen, er ist der Meinung das würde den grünen bzw. blauen Männchen nicht auffallen...da ich aber eigentlich auch einer der ehrlichen Sorte bin gehe ich mal davon aus, dass ich das 400 € Angebot wahrnehme denn sollte es der Rennleitung doch aus irgendeinem Grund auffallen bin ich am A****
ZitatDie Jungs von RHD Speedmaster sagten mir mit 400 € bin ich dabei. Hmmm...schauen wir mal ob ich noch andere Angebote finde. Aber erst mal danke für die Infos
Das haut hin, 120 für Rolle und Rest für Einzelkomponente ;).
Mit der Plakette muss jeder für sich selber entscheiden...
Denke auch, dass das hinkommt mit dem Preis. Er hat mir ja die einzelnen Sachen aufgelistet soviel Vertrauen habe ich dann doch noch
Wäre es nicht einfacher ne Anlage mit Zulassung zu kaufen? :S Mir wäre es die Zeit und das Geld nicht Wert, nur damit mein Evo bisschen lauter ist.
Ok, versteh ich alles. Aber dir ist auch bewusst, dass wenn du sie mit Silencer eintragen lässt, du sie auch mit Silencer fahren "musst".
Bei mir ist auch nicht alles eingetragen oder TÜV/Polizei konform, aber du hast da was von Probezeit erwähnt. Will da ja nicht als Spielverderber fungieren...
RHD-Speedmaster macht seine Arbeit aber auf jeden fall 1A!