Der tme hatte nen titanturbolader für besseres ansprechverhalten drinnen 
Glaube dem evo 9 lader ähnlich
Evolution 6 : Tommi Makinen Edition
Turbo = TD05RA-15GK2-10.5T (GSR)
TD05HRA-16G6-10.5T (RS/rs2)
Nozzle Area (cm2) = 10.5
Turbine = Titanium alloy for both RS/RS2/GSR!
Compressor = Aluminium, 65mm (gsr) - 68mm(rs) wide
Flow Rates @ 15psi:
TDO4-9B-6CM2 265 CFM
TDO5-12A-8CM2 320 CFM
TDO4-13G-5CM2 360 CFM
TEO4-13C-6CM2 360 CFM
TDO4L-13G-6CM2 360 CFM
TDO4L-15C-8.5CM2 390 CFM
TDO5H-14B-6CM2 405 CFM
TDO5H-14G-8CM2 465 CFM
TDO5H-16G-7CM2 505 CFM
TDO5H-16G-10CM2 505 CFM
TDO6-17C-8CM2 550 CFM
TDO6H-20G-14CM2 650 CFM
TDO7S-25G-17CM2 850 CFM
TFO8L-30V-18CM2 1200 CFM
Max Output:
TD05-14B (stock 1st gen) 275-300hp @ 21 psi
TD05-16G (small) 345-365hp @ 22 psi
TD06-16G (large) 365-385hp @ 22 psi
TD06-20G 430-450hp @ 22 psi
T25 (stock 2nd gen) 235-250hp @ ?? psi
T3 (super 60)/T2.5 hybrid 265-280hp @ ?? psi
T3 (super 60)/T2.8 hybrid 270-320hp @ ?? psi
Früheres SpoolUp und mehr Top-End-Leistung wird der gegenüber dem 7er und 8er Lader haben.
Aber ob der auch wirklich haltbarer ist?
Der 8er Lader ist der TD05HR-16G6-9.8T.
Da ist die Noozle Area nur 9.8 cm2
Ist also der kleinere Lader.
Keine Ahnung, wo der verbaut wurde.
Hier hat doch mal Jemand einen 20G Lader angeboten, da wurde dann aber drüber diskutiert, dass der ebenfalls nur für ca. 400PS was taugt.
Das war aber ein TD05, soweit ich weiss.
Im Internet hab eich aber ein paar Beiträge gefunden, wo dann doch eher zu einem FP Green HTA geraten wird, da dieser wohl deutlich besser sein soll.
Ansprechverhalten sollte etwas besser sein obenraus wir er genauso viel Leistung bringen wie ein Evo8 Lader mit 10.5er Abgasgehäuse!!!
mfg maik
PS als Ersatzlader sicherlich gut geeignet wenn der Preis passt
Was ist das für ein Lader wo wurde er verbaut?
Ich glaube im Evo X. :S
