http://www.heise.de/autos/arti…und-Flugzeug-1033560.html
ZitatDas Problem von Terrafugia war bislang, dass für eine Auto-Zulassung in den USA bestimmte Sicherheitsaspekte wie Airbags oder ein Überrollbügel eingebaut sein müssen. Anders sind die strengen US-Crashtest-Normen nicht zu schaffen.
Also wenn das in Amiland schon so ein Problem ist, wirds dann in Deutschland Tüv für das Geschoss geben?
Mal davon abgesehen, wenn das Dingens als Auto fungiert und im Straßenverkehr mit dem Propeller angetrieben wird, gute Nacht Sicherheit. :schocked: