Hi,
hatte ich auch schon, das ist der Klarlack der kaputt ist. Aber frage nicht, wie das zustande gekommen ist. Denke von der Sonne.
Gehe zu deinem Lackierer deines vertrauens, lass es gan fein abschleifen und danach mit Klarlack neu lacken. Ich dachte auch am Anfang, die Carbonstruktur geht beim schleifen kaputt. Aber es ging ohne Probleme. Danach sieht der Flügel aus wie neu und glänzt wieder top.
Also Flügel runter und ab zum Lackierer.
MFG Mario
.... da sich beim Lackieren die Unebenheiten ( hier deine Kratzer ) wieder sichtbar werden, sollten die Vertiefungen mit Kunstharz, bei diesem Spoiler am besten mit Epoxy ausgeglichen werden. Das ganze wird dann nass wieder eben geschliffen, und anschließend wieder mit Klarlack lackiert. Ein guter KFZ-Lackierer kennt sich mit Sichtcarbon normalerweise aus, weiss das und sollte es dann auch richtig machen. Danach hast du wieder eine top Oberfläche ... 
kommt drauf an, wie tief deine Kratzer sind.
normal sollten die kleineren beim schleifen weggehen. Solange die Kratzer nicht zu tief sind.
Frage doch einfach mal beim Lackierer, er sollte aber schon gewisse Erfahrungen haben!
Gruß
Sag ihm auf jedenfall, er soll nicht zu viel schleifen. Wenn er ins Carbon schleift ist die Optik im Eimer.Sonst besser nach erstem vorsichtigen schleifen Klarlack drauf und dann noch einmal schleifen und wieder Lack.
Schau zu das du es umgehend reperiert bekommst! Meiner 8er Flügel ist total Müll weil der Vorbesitzer es nicht schnell genug gemacht hat.. Klarlack komplett ab oben.
Hi, ja sobald ihr seht das der Klarlack an einer stelle abgeht, sofort beheben.
Wenn einmal die Feuchtigkeit durch die Carbonfasern zieht ist alles verloren.
Bei mir gings an der Windschneidekante los 
wohl zuviel Luft geschnitten der gute ....
Also ich hab meinen der sogut wie kaputt war selber mit 500er abgeschliffen.. sieht nun so aus..
Die Feinheiten mach ich morgen, mal schauen wie es wird..
die Schlieren und Hologramme sollten noch raus gehen.. Aber das Carbon bzw die Klarlackschicht über dem Carbon sprich es sind 2 Schichten Klarlack hält sehr viel aus!
Also traut euch ruhig dran.. Mit einem Exzenterschleifer und 500er Papier kann nichts passieren. Viel Geld gespart!
500? :schreck:
ich wär mit 800 schon vorsichtig gewesen
DIe Schicht ist so dick.. ich hab 6 Stunden mitm 500er geschliffen
An dieser Stelle: ich bin mal wieder froh, dass bei mir der gesamte große Spoiler silber-metallic ist (auch das Schwert).
Ihr immer mit eurem Sichtcarbon. 
PS: wie es dazu kommt: einige Apachen haben ein Lagerfeuer hinter deinem Auto veranstaltet und den Spoiler als Pommestheke missbraucht. Kleiner Scherz - aber man weiß ja nie. :lol:
MfG
hat nur garnix mit dem Problem evo 8 Klarlack Heckspoiler zutun.
ZitatOriginal von mazz
hat nur garnix mit dem Problem evo 8 Klarlack Heckspoiler zutun.
Ne, nur das es bloß aussagt das man es auch anders machen kann (wenn man auf Sichtcarbon verzichtet) und das Problem dann gar nicht mehr auftreten würde. :lol:
sieht Top aus !
Im Vergleich zu den alten Bildern deutlicher Unterschied. 
meiner is auch im Eimer,da reichts an einer stelle schon bis zum Carbon runter frag mich nich was da wohl passiert ist (versehendlich),ich sag nur: Böse Nitroverdünnung :silenced: ,dumm gelaufen!
probiers mal mit schleifen, man kommt selbst mit 240er Papier net dran