Hallo,
ich muss jetzt nochmals detailliert nachfragen da in einigen Threads zwar drüber geschrieben wurde, aber ich will mich gern nochmals absichern.
Also bei meinem deutschen 8ter Evo wird jetzt gerade die Kupplung getauscht.
Als erstes sollte ja wohl der Zylinder am Getriebe entlüftet werden (Quasi die Kupplung).
Nach erfolgreichem Kupplungstausch muss ja dann das ACD entlüftet werden.
Welchen Ölkreislauf muss man denn da genau entlüften ?
Vorderachs Diff ? Hinterachs Diff ? oder direkt den ACD Kreislauf (wo der Behälter im Kofferraum steckt) ?
grüße
DDEvo