Mahlzeit.
Hat jemand ein paar Infos bezüglich Evo X Öldruckabfall bei hohen G Kräften in Kurven auf der Rennstrecke? Messwerte etc oder eine Info ob das Problem deutlich vorhanden ist...
Ich steige jetzt vom A052 auf den Z221 um und mit diesem geht bekanntlich noch einiges mehr.
Ich wollte zumindest auf die JUN Ölwanne umbauen (OEM mit Schwallblechen), da mir dieses Ami Zeug (Moroso) nicht zusagt. Trockensumpf ist vom Aufwand/Kostenverhältnis keine Option, da nur Hobby. Es wird ausschließlich auf Semis gefahren, keine Slicks.
Erfahrungen zu dem Thema vorrangig beim Xer wären hilfreich.