Mitsubishi Lancer VIII RHD auf LHD umbau

Hallo zusammen

ich wollte euch mein kleines Projekt zeigen was ich endlich beendet
habe. Ich weiß nicht on jemanden schon so ein Projekt gestartet hat, aber wenn nicht ist es vielleicht sogar interessanter für euch. Ein Freund von mir hat einen EVO VIII aus England mitgebracht. Die sind da bisschen
günstiger als hier. Hab in Ruhe nach der Arbeit
immer bisschen an dem EVO geschraubt so dass er endlich fertig ist. Das kleinere Problem an der ganzen Sache waren die Teile zu organisieren. Am schwierigsten war es ein Lenkgetriebe zu finden. Das hat den Umbau ein bisschen verzögert. Aber nach einiger Zeit konnte man das Projekt beenden. So jetzt ein paar Bilder von dem Umbau.

Weitere Bilder kann ich per Email schicken da hier im Forum nur eine begrenzte Anzahl von Bilder man einstellen kann.

weitere Bilder...

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.... weitere Bilder....

und noch eins

es hängt alles von dem Kaufpreis des Autos ab, genauso für wieviel man die Teile kauft. Im großen und ganzen bin ich der Meinung wenn man alles gut plant kann man einiges sparen. Würde ich persönlich wieder machen

Hallo
genau. Das mit der Fahrgestellnummer ist bei den Japaner immer so eine Sache. Die sind ja in der Stirnwand oft eingeprägt. Wir mussten die Stirnwand so anpassen dass es wie im Orginal aussieht. War ein bisschen spielerei und Zeitaufwändig aber Ergebnis kann sich sehen lassen. Also der EVO wird ganz normal demnächst genutzt im Straßenverkehr. TÜV hat der EVO letzte Woche neu bekommen. Wir haben dem TÜV Prüfer auch von unserem Projekt erzählt. Der war begeistert. Hat aber um so mehr kontrolliert (auch wegen der VIN-Nr.). Er hat gesagt der Wagen sei in einem tadellosen Zustand und meinte, hätten wir Ihm das nicht gesagt wäre es Ihm auch nicht aufgefallen dass es ein RHD war. Zum schluss konnte er einer kleinen Probefahrt nicht wiederstehen.