Der geht gut....

ist es den nicht egal? Ich find es ist ein Klasse Wagen egal was oder wieviel in einer Werkstatt oder selbst gemacht wurde.

Seh ich auch so. Nicht jeder hat die Zeit und das Wissen so etwas zu bauen. Ist noch lange keine Schande wenn man Menschen dies es können dafür bezahlt. So gesehen ein sehr dummes Kommentar wie ich finde.

Porsche Cayenne von Vati und der Rest auch, natürlich ein schönes Auto, aber dieses Dynogewichse um den "Rekord" ist schon ziemlich lächerlich.
Da hat jemand noch nicht so ganz verstanden wie ein Dyno funktioniert, die absoluten Zahlen kannste dir in die Haare schmieren, wenn dann sollte man sich den Zuwachs vom Serienzustand ausgehend betrachten, alles andere ist vollkommen irrelevant.

Der Russ nach dem Dynolauf auf dem Boden unter dem vorderen Teil des Wagens lässt die hohe Handwerkskunst der Tuner bereits erahnen

>Der Russ nach dem Dynolauf auf dem Boden unter dem vorderen Teil des
Wagens lässt die hohe Handwerkskunst der Tuner bereits erahnen

Der ist vom Wastegate vented to atmosphere, das ist schon richtig so.
Dass das im ökofaschistischen Deutschland auf nicht viel Liebe stoßen würde, sollte klar sein.

>Seit lieb

Ja, immer doch.

Zitat von cnn

>Der Russ nach dem Dynolauf auf dem Boden unter dem vorderen Teil des
Wagens lässt die hohe Handwerkskunst der Tuner bereits erahnen

Der ist vom Wastegate vented to atmosphere, das ist schon richtig so.
Dass das im ökofaschistischen Deutschland auf nicht viel Liebe stoßen würde, sollte klar sein.

Ja genau ... du auch!

Die waren nur zu faul die dump tubes ordentlich zu schweissen. Gibt halt Arbeit und braucht etwas geschick dies ordentlich in zu bekommen.

Manche wollen halt den Sound von vented to atmosphere, und so wie dieser Kerl rüberkommt, ist das auch kein Wunder.

Zitat von Patrick85

Ob das stimmt ist natürlich die nächste Frage....

Waaaaas? Dem hätte ich die Bude abgefackelt!!! Und natürlich zuvor den Evo gerettet...