Preis für einen EVO 5,6

Pi mal Daumen um die 20.000 €uronen...da ist er aber wirklich nur in einem halbwegs guten Zustand
Sehr guter Zustand fast gar nicht zu finden und wenn doch dann bewegen die sich nahe der 30.000€ Marke...

MfG

also ich würd nen orginal LHD der von Ralliart umgebaut worden ist, in ne garage stellen die nicht feucht ist und nur schauen das das auto in nem top zusatnd bleibt und warten, dafür sind die LHD viel zu selten und viel zu viel wert, allein wie die im wert steigen :D.

daher lieber nen RHD oder umgebauten LHD rumlassen und für track etc nehmen, da tut es nicht so weh :D.

Aber erstmal nen lhd finden, den einer verkaufen will und der in keinem Top Zustand ist, wird schon schwer, weil jeder der so nen lhd hat, pflegt das ding zumindest wenn es einer von den 60 Stück ist :D.

lg

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=lj3pwgpxgmcq

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=liwmzbrwbqjo

Bei dem Blauen TME bin ich mir nicht sicher ob es wirklich ein TME ist. :S

Ja haben ABS nur wenns ein Umbau von RHD auf LHD ist dann wird es gerne mal weggelassen...

RS hat kein ABS und von den Serien LHD Modellen glaube ich nur die TMEs.

Der blaue ist kein TME denn er hat vom Evo8 die Sitze drin. Wer schmeist die Stühle denn mit den TME- Schriftzug raus?

Schau mal hier, 17,500 für einen roten original LHD TME in Finnland

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=375853

Neo03 hat da schon recht, circa 20k für einen den man auch fahren will und 30+ für einen zum anschauen.
Wenn ich mich nicht Irre wurden nur die RS Varianten des 5er und 6er auch als LHD angeboten, die sind aber nicht günstiger als ein LHD TME

lg

Meines wissens hat der silberne kein ABS, vom zustand her kann ich aber leider nix sagen.
Ich bau bei meinem auch kein ABS mehr ein.
Wieso Lackieren? Welche Farbe hättest denn gerne?

Frag doch mal den user ribi hier im Forum der treibt immer was auf!

mfg Hannes