SST macht Probleme, die Werkstatt nicht finden kann/will

  • Nehmen wir mal an der Ladedruck steigt durch DP und Katänderung um 0,1 Bar gegenüber dem Zeitpunkt der Programmierung und zusätzlich durch die kalte Luft die wir momentan haben nochmals etwas an dann haben wir eventuell genau den Wert den ich als Sicherheitsgrenze vorgegeben habe,deshalb auch nur im sechsten zu erreichen,weils einfach ganz knapp dran ist,doch imnsechsten der Ladedruck lang genug gehalten wird über der Vorgabe.


    MfG Alex.


    Ps: der Schlauch vom Druckregler ist beim Ölmessstab senkrecht nach oben aufgesteckt.


    :thumbsup: Bruce Lee sagte: "Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgend etwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat" :thumbsup: