Bei mir passt hinten ne 9" ET35 mit 245er Michelin auch ohne bördeln. Inklusive 5mm Distanzen. Sturz ca. -1°30'' und da schleift noch lang nix.
Vorne brauchst die 5mm für die Brembo. Kann ich so bestätigen
Bei mir passt hinten ne 9" ET35 mit 245er Michelin auch ohne bördeln. Inklusive 5mm Distanzen. Sturz ca. -1°30'' und da schleift noch lang nix.
Vorne brauchst die 5mm für die Brembo. Kann ich so bestätigen
Das auf dem Bild sind auf jeden Fall Enkei Felgen.
Aber es sind nicht die vom Xer.
Gebe SingleTurbo bei Allem Recht was er sagt. Fahre, fühle und schau dann was eben für dich geändert werden muss.
Hab mein Setup nach Empfehlung zweier Kollegen hier eingestellt wie es mir gepasst hat & das fährt sich mit UHP auf der Straße SUPER.
PSS in 245/35/18
Luftdruck warm 2.3 bar
Öhlins Road & Track
VA Sturz
-2°18' -2°18'
VA Spur
+0°17' +0°17'
HA Sturz
-1°33' -1°32'
HA Gesamtspur (vielleicht stell ich das aber auch nach Empfehlung von CZ4A auf ca. 0° bis 0°10')
0°
MfG
Bis jetzt war auch nirgends die Rede um welchen Evo es sich handeln soll oder hab ich was übersehen?
Klar war nur, dass die Tomei die du meinst für 7/8/9 ist.
Aber du suchst ja laut deinen Threads nach 9ern und 10ern.
Klar ist, dass du die Tomei sehr sehr sehr sehr wahrscheinlich nicht eingetragen bekommst. Sonst hätt ich die auch. Ist einfach wunderschön anzusehen.
Finde aber die Invidia sieht sehr ähnlich aus und klingen tut sie auch sehr gut (inkl. Downpipe).
Wenn man sachte Gas gibt kann die sogar leise sein.
Kannst ja schauen ob du die mit 125mm Rohr findest. Geben tuts die damit neu nicht mehr, sondern nurnoch mit 115mm Endrohr. Oder garnicht mehr, das weiß ich jetzt nicht so genau.
Die große/alte wird nur schwer zu finden sein, weil sie keiner hergeben will.
Ansonsten gibts ja noch andere Hersteller die völlig i.O. sind und das Zeug ist sogar lieferbar
mMn. reichen auch 110-125mm, im Sinne Optik, vollkommen aus.
MfG
Hast du die komplette Anlage eingetragen Evobert ?
Hat jemand die Invidia G200 in Verbindung mit OEM Kat und Invidia Downpipe (evtl. noch Invidia Turboknie) per Einzelabnahme eingetragen bekommen?
Ich fahre demnächst meine Felgen eintragen und hab mir überlegt die Anlage gleich mitzumachen. Wenn nicht auch egal dann bleibts eben so Bin mit den Papieren der G200 bis jetzt durch jede Kontrolle gekommen.
Leute haben Probleme ey.......
Der Thread wurde doch extra im "Offtopic" Bereich erstellt
Fraenzey, klar doch mach ich gerne
MfG
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Würde 235/40 18 empfehlen.
Felgen sollten passen. Funktioniert auch mit bis zu 15mm (ob mehr geht weiß ich nicht, schätze nein) Distanzscheiben.
Passt auch noch wenn die Karre tiefer kommen sollte.
https://spurplatten.com/index.…0VIII&typ=8.%20Gen%20(CT0)
Ich weiß ja nicht wie du gesucht hast, aber hier bitteschön.
Da hab ich meine auch her. Sind von SCC & Gutachten kannst dort auch gleich runterladen und ausdrucken.
Oder hier:
Fahre zwar ne andere Felge, aber 9x18 ET35 mit 5mm Platten und einem Öhlins R&T mit ca. -1°30" Sturz an der HA.
Meine Außenkante liegt also ca. 6mm weiter außen als deine gewünschte Kombination und da schleift nix.
MEGA!
Tokyo & In My Mind sind auch noch geil.
Harukasuka könnte den Kandidaten denen Skeler & LXST CXNTURY taugen auch gefallen.
Haze & Indefinite z.B.
Bei mir würds dann aus ca. 50% CZ4A und 50% Dzomba bestehen.
Geht von Night Lovell, Brennan Savage, Skeler, LXST CXNTURY, Snoop Dogg, B.I.G., 2Pac, Bru-C, Mac Miller bis Fit For A King, A Day To Remember, Nirvana, Bring Me The Horizon, Attack Attack!, Annisokay, Linkin Park, Sum41, Motionless In White, Sleeping With Sirens, Eskimo Callboy über Amelie Lens, Akros, Jan Vercauteren, Pawlowski, Klangkuenstler, Mercury 200, TRYM, ... 80s, 90s, ...
Nissan hat doch auch wieder angefangen Ersatzteile für z.B. R32er Skylines zu produzieren oder?
Wär toll wenn da paar mehr mitziehen würden.
Hast vielleicht die Spulen beim Kerzenwechsel beschädigt?
Check die mal.
Haben die Kerzen den korrekten Elektrodenabstand?
Hatte selbst schon zwei Mal was Ähnliches. Beide Male Fuelcut. Beide Male hatte eine Düse nen Defekt.
Darauf würd ich als Nächstes setzen.
Du musst den Schlüssel vor dem letzten Dreher etwas ins Zündschloss drücken & dabei weiterdrehen, damit du ihn ganz abziehen kannst. Falls das dein Fehler ist.
Außer du meinst das so, dass der Schlüssel von der Zündstellung - Lockstellung schwergängig ist. Dann einfach mal schmieren.
Servus, wollte dir Pn schicken zwecks Bremssättel komplett Revision. Nur ist dein Postfach voll. Vielleicht kannst mir mal Pn sendfn wenn du Zeit hast. Lg Pazi
schließe mich Evobert an
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Wieso ehemalig 8o
Fahre seit ich 18 bin e46 und seit einiger Zeit eben e46 als Alltagsauto neben dem Evo
Das wird sich auch so schnell nicht ändern. e36 würde noch in Frage kommen.
Sind super Autos mMn. Vor allem im Winter