Beiträge von Moogli

  • Was trieb euch zum Evo? :)

    Klar. Wer hat nicht nen Evo in NFS gefahren? :) Der weg bei mir war sehr komisch und abrupt. Seit 2010 bin ich eigentlich ein Mopar Fanatiker. nichts geht für mich über einen 1968 Charger. Doch ich könnte mir so ein Auto niemals leisten. vorallem nicht als daylie... Bin dann bei nen Kollegen in deinem Ring tool Evo X mitgefahren und war extrem begeistert!
    Irgendwann hatte ich genug Geld und vorallem genug einkommen um sich umzugucken für seinen erstwagen... BMW? Audi? VW? 0815 Schrott den jeder fährt? Einfach in der Masse versinken? Nö hab ich kein Bock drauf gehabt. Doch der Evo war für einen U23 mit einer lachhaften SF klasse unerreichbar. 400€ alleine an Versicherung hätte es mich gekostet. Also fiel das ebenso Flach. Dank eines kollegen, der Verkäufer bei Mitsu war, bin ich auf den Ralliart gekommen. Kostet mich nur ein Drittel und ist von der Technick her nur ein Ticken schlechter als der Xér Evo. Und Seitdem habe ich Den RA. Zwar nur Probleme mit den Kack Dingen weil der Vorbesitzer überhaupt garkeinen Plan von Autos hat aber naja. Dass ich ihn gekauft habe bereue ich nicht und ich möchte ihn auch nicht missen.

  • Evo x Ayc Pumpe kommender Defekt ?

    hab das gleiche Problem
    U1417
    C121C
    geht immer bei leichter kurvenlage direkt an. Motor Neustart wie hier beschrieben bringt nichts, sie geht nach dem anfahren direkt wieder an.
    UND P1241


    der P1241 tritt immer auf der bahn auf wenn ich im 6. Gang (D) und bei 80 + 3/4 Gas.
    direkt in den notlauf, geht aber nach 2 Minuten abgestellten Motor wieder ( MKL bleibt an für ca. 2 Std )
    AWD steuergerät ist 2 monate alt. Ölpumpe ist 6 Monate alt


    mitsu sagt ich habe einen dicken Fehler in der Elektronik solle mir aber keine sorgen machen?!

  • Fehlercode 1241 Drehmoment Überwachung ST. 2

    Ja der Meister meinte, es reicht auch einfach das Auto 1 -2 Minuten aus zu lassen bis die Steuer Geräte wieder runter gefahren sind und danach funktioniert das auch wieder. Was Bein 2. Mal dann auch der Fall War.
    Will nur sicher gehen, dass mir der Turbo oder der Motor nicht um die Ohren fliegt

  • Fehlercode 1241 Drehmoment Überwachung ST. 2

    Hallo liebe Gemeinde.
    Habe einen 2010er ralliart.
    Sonntag war ich gemütlich aufen weg zur Arbeit.. habe die Bahn gewechselt und aufeinmal ging die Motorkontrollleuchte an, er ging in das notlauf Programm und lief im stand auf 3 Zylinder. (Drehzahl zwischen 800 und 1700 geballert)
    Hab ihn abschleppen lassen und bin dann nach einer hotelnacht wieder nach Hause gefahren.
    Beim Händler War natürlich nichts großes auffälliges gewesen.
    Habe dem Meister natürlich gesagt, dass der vorbesitzer irgendwas am Turbo "Professionell" hatte machen lassen. Erst hieß es, dass es eine Feinwerkabstimmung gewesen sein soll, jetzt aufeinmal eine neue Software...
    Fazit: der Motor bekommt zuviel Luft und beim ganz normalen auffahren auf einer Autobahn (100 kmh 6er Gang sst)
    Ging er mir jetzt schon 2 mal in den notlauf.
    Der Meister meinte, dass die Abstimmung zwischen Gaspedal, Drossel klappen und ladedruck nicht mehr I.O. sei. Das auslese gerät zeigt den Fehler P1241 ( Motordrehmoment-überwachung Sicherheits Stufe 2 )
    Ist es dann einfach nur zu viel Ladedruck und zu wenig Kraftstoff für den Motor ?
    Ist es auf Dauer sehr Schädlich für den Motor?


    Danke im voraus für eure Hilfe

  • Launch control? !


    Hört sich toll an aber passt das wirklich zu meiner Frage, ob mein Ralliart ein launch control besitzt?

  • Reifen mit weißer Schrift

    Habe mal beim tüv selber nachgefragt. Es sei nicht verboten und wird von vielen Reifen Herstellern auch angeboten. Also vielleicht packt es der Hersteller beim Kauf, auf Anfrage schon drauf.

  • Launch control? !

    okay. wenn ich aber von N auf D schalte bei einer gewissen Last, ist das dann so geregelt, dass mir nicht gleich die Zahnräder um die Ohren fliegen? Na ich versuche mal mein Glück :B

  • Launch control? !

    bremse treten und D drin haben hat den Effekt, dass du extrem viel last auf den kompletten Antriebsstrang hast und dir dabei ganz easy das Getriebe schrotten kannst.

  • Reifen mit weißer Schrift

    ja so hat sich das ja schon geklärt :) wie gesagt, hatte es noch nie vorher gesehen deswegen habe ich mal nachgefragt.
    das mit den sticker hört sich ganz gut an. halten die denn auch sehr gut? hat jmd damit schon erfahrungen gemacht?

  • Reifen mit weißer Schrift

    Hallo liebe Gemeinde.
    Hab auf vielen Bildern im Netz gesehen, dass viele evo's reifen mit Einen weißen Schriftzug haben. ( zb. Vom Hersteller )
    In DR habe ich das bis jetzt noch nie gesehen bzw noch nie bewusst drauf geachtet.
    Ich kann mir vorstellen, dass es nicht wirklich erlaubt ist? Weiss da jemand mehr darüber?
    Mfg der moogli

  • Launch control? !

    Hallo liebe Gemeinde.
    Mir ist aufgefallen, dass mein RA mit der SST an der Ampel echt lange braucht, bis er merkt, jaaa jetzt musst du nach vorne gehen.
    Auch mit dem Sport Modus tat sich da nicht viel. Jetzt eine frage: ich habe gehört, dass auch der RA eine launch control haben soll? Die aktiv wird wenn man an die 3000 dreht.
    Ich möchte es aber eher weniger ausprobieren. Hätte angst mir das Getriebe zu schrotten. Weiss da jemand was ob das wirklich geht oder Tricks wie man einen guten Start hin legt?


    Mfg der moogli