Beiträge von Andblood

Weiß einer die Mitsubishi Artikelnummer von dem Verschlußstopfen der Schaltwelle? Finde diese leider nicht..

Simmerring...

Hallo,
nach dem ich das andere Problem behoben habe, habe ich gesehen das der Evo leicht Öl verliere.
Es leckt zwischen Getriebeglocke und Motor. Aber der Motor hat den gleichen Füllstand wie vorher. Es leckt auch nicht während des Fahrens bzw. wird nicht schlimmer.
Das Öl sieht nicht aus wie Ausdrücklager-Öl.
Der Evo stand leider 1 1/2 Monate herum und durch den Unterfahrschutz sah man es nicht.
Hat wer irgendwer eine Vermutung was es sein kann?

Wie bekommt Ihr das denn hin dass der Schlauch nicht scheuert an der Downpipe? Bei mir vielleicht ein Millimeter Luft zwischen den beiden, aber wenn der Druck kommt und der Schlauch bläst sich auf dann scheuert der Schlauch an der Downpipe. Die Risse ist auch genau an diesen Punkt..

Erstmal danke für die Antworten, also der Schlauch den T4R erwähnt hat, hat bei mir ein 2 cm großen Riss.

Ich bin heute mal alle Ladeluftleitungen mit Bremsenreiniger abgegangen und nirgendwo waren Bluberblasen.
Ich werde morgen mal alle Ladeluftleitungen demontieren und wieder einbauen.

Was mir aufgefallen ist dass wenn ich mit Bremsenreiniger im Ansaugstutzen sprühen geht der Motor aus. Normalerweise dreht ein Motor ja dann kurz höher.

Hallo,
ich habe einen EVO 9 RS, welcher sich heute auf der Nordschleife von seiner Leistung verabschiedet hat.
Zu erst ging die Motorkontroll-Warnleuchte (Gelb) an und dann beim herunterbremsen und herunterschalten (Kein Verschalten), hat er ab 4.000 U/min keine Leistung mehr.
Es hört sich an wie eine Ladedruckschlauch abgeflogen oder geplatzt ist. Optisch ist aber kein Schlauch abgeflogen.
Ich bin auch nacher ausgerollt (nimmte kein Gas mehr an) und der Motor ging aus.
Nach dem Abschleppen hat gefühlt eine Stunde gedauert nochmal probiert zu starten, einwandfrei hat auch Leistung aber ab 4.000 U/min geht nix mehr...
Ich habe mal eine Sound-Datei angehangen wo es passiert war.
Ich habe ein Mapping (380PS) und größere Bezinpumpe, sonst ist der Motor serienmäßig.

Weiß einer was sein kann?