Wenn du technische Fragen hast, dann stelle diese doch bitte im dazu vorgesehenen Bereich.
Ist nun schon der zweite Thread den du in der Garage der Forenmitglieder eröffnest. Hier gehören Fahrzeugvorstellungen rein.
Sry war keine Absicht habe es ebengerade erst gesehen ...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
[quote='djhemp','http://www.evo-forum.de/index.php/Thread/44003-Enkei-RPF1/?postID=529156#post529156']hat damit nicht nur zu tun die RPF1 hat einen ungünstig geformten "Felgenstern" immer knapp an der Bremsanlage an der VA, Du brauchst wen der es mal probiert hat denke aber ET35 wird eng...
Recherchier mal im MLR.[/quote
Was meinst du mir MLR??
Meinst du es geht mit spurplatten ? Kotflügel ziehen geht ja auch dann muss es passen ?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ist es möglich am Evo5 die Enkei Rpf1 in
18x9 ET35 unter zubekommen ?
Reifendimension wäre 245/35/18
Ich habe gehört es geht nur mit spurplatten jedoch stellt sich mir dann die Frage reicht es dann mit dem Radlauf oder gucken die Reifen Über den Rand raus ??
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Suche diese Halter für den evo 5 hat jemand eine Ahnung welche das sein können? Suche außerdem noch einen Hersteller für die anzeigen.
Mit RHD habe ich keine Probleme fahre ja wie gesagt einen VR4 und dieser ist selbstverständlich RHD. Mich hat es nur interessiert was es ca kostet. Rein Interessehalber. Wenn ich einen LHD fahre ist es ja wieder zu normal daher RHD und alle machen Augen weil das Lenkrad auf der falschen Seite ist.
Was sind eigentlich die wesentlichen Unterschiede beim GSR und RS?
Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
Was würde den preislich der Umbau von Rhd auf Lhd ca kostet
Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
Hey an alle,
Bin neu hier daher stelle ich mich erstmal vor, mein Name ist Tim ich bin 22 Jahre alt und fahre derzeit ein Galant VR4 bj 1997. Ich komme aus Hessen.
Ich möchte mir in den kommenden Wochen ein Evo kaufen allerdings weiß ich noch nicht genau welchen ich tendiere momentan zum 6er RHD da der LHD in deutscher Ausführung etwas zu teuer ist :). Ich habe natürlich vor den Wagen auf zu bauen und mehr als 280ps zu verwirklichen, daher stellt sich mir die frage welcher sich am besten anbietet. 5 er und 6er gefallen mir eigentlich am besten.
Mfg 
Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
