Beiträge von Wanger

Hast du die ganze Schaltung höher gelegt oder eif nur den Schalthebel verlängert?
Würd mal wissen wie und wieso man sowas macht

Gruß

Hab in meim 7er noch nie die Klima angmacht wer braucht sowas auch?!
Fenster runter und den geilen Sound genießen
Das mit den Klimareinigungsdosen funktioniert eig recht gut sofern du ned irgend nen billigen Schrott von ATU oda sonst was kaufst (hatte damals bei meim Audi das von Liqui Moly wenn du ne Empfehlung willst)

bennY: dann wirst du wohl keine PN bekommen ham wenn du dich ned wirklich auskennst
Handelt sich nämlich um diesen Sonntag da hat er schon Recht

Hab mich diesbezüglich mal vom Steffen (T4R) aufklären lassen (super Typ der echt Ahnung von Evo's hat!).
Prüfen eig nach Wechsel der Flüssigkeit bzw. Entlüften der Pumpe danach brauchst es eig nimma machn da es ja ein geschlossenes System ist und nirgends die Flüssigkeit raus kann.
Aber is ja nicht viel Aufwand ab und zu mal zu prüfen falls es doch iwo leckt.

Gruß

Am besten mal runterschrauben und einmal komplett rundum anschauen (steht auf der Felgeninnenseite auch gern was).
Traglast wird dem TÜV evtl. nicht reichen weil es kann ja sonst keiner bei der Fahrzeugkontrolle prüfen ob das auch die richtigen/abgenommenen Felgen zur Traglast sind.

KBA-Nr./Artikelnr. nirgends eingegossen/eingestanzt? Dann könntest mal nachschaun, sonst wirds mit Eintragung eh schwierig wenn nix drauf is.

Gruß

Kommts dir nur aufs Geräusch an oda wie?!
Die eingefleischten Evo-Fahrer legen meiner Meinung nach auf sowas nicht Wert sondern darauf dass alles einwandfrei funktioniert und die Kiste gut nach vorn geht.
Sry wen ichs jetz so sag aber sowas wie du beschreibst ham die ganzen 'Poser' die sonst von Autos keine Ahnung ham (zudem fällt ein Evo eh immer auf da brauchst son Schrott ned).

Gruß

Mitlesekommentar

Vllt weis auch jemand was in Ingolstadt und Umgebung ausser Mitsubishi Kolbeck.

Gab mal nen Thread wo selbes besprochen wurde und sich jemand bereit erklärt hat welche zu machen bzw. in Auftrag zu geben.
War glaub jedoch nur für 7-9. Eif die Suche nochmal verwenden

borzel: Hätte Interesse an der Superdragger2. Wenn du se ausbaust meld dich bitte per PN bei mir.

Ja leider. Hatte auch vor meinen folieren zu lassen aber bei den Preisen steck ich das Geld lieber in die Technik da hab ich definitiv mehr davon

hari323: Mit 2 1/2 bis 3.000€ musst rechnen wennst ne gute Folie willst und es sauber aussehen soll
Was eig abschreckender is dass du nach ca. 5/6 Jahren die Folie erneuern musst und gleiches nochmal zahlst :/

Die 017er is Steffen. Kann aber gut sein dass du die nächste Zeit nich so schnell nen Termin bekommst der hat grad viel Arbeit
Hatte Glück noch ein am Samstag zu ergattern

Vllt. is ja hier was für dich dabei: Suche Kennzeichenhalterung für 2-reihiges Kennzeichen Evo IX

Kann ich leider nichts genaueres dazu sagen da er auf dem Parkplatz der Bäckerei Schlegl stand und großteils durch Büsche verdeckt wurde und ich ihn nur im vorbeifahren gesehen hab.

Also wenn du mal RHD gefahren bist (wovon ich nicht ausgehe) weist du eig dass man sich relativ schnell dran gewöhnt (liegt auch am fahrerischen Können was viele eif nicht ham).
Ich weis auch nicht wieso du dein Evo nur 10x im Jahr bewegst (und das evtl auch nur in der Garage um nen Standplatten zu vermeiden) aber ein Evo gehört auf die Straße denn dafür wurde er gebaut und wer ihn mit Verstand fährt hat auch lange lange Zeit was davon.

Da hilft nur noch eins: Import
(aber viele 'müssen' ja unbedingt LHD fahren, dann wirds verdammt schwierig)

Hab auch die H&R in meim 7er, ohne das er speziell im Gutachten aufgeführt wird, eingetragen bekommen da das Chassis vom 7er - 9er gleich ist. Musst nur auf deine Achslasten aufpassen ansonsten kein Problem, musst nur den Tüver überzeugen können

Dann hatte der Tag ja doch noch was gutes

Heute 12.03.17 um ca. 13:45 Uhr in Neuburg/Donau - Feldkirchen ein Evo 6 oder 5 in gelb mit viel Werbefolierung.
Nicht zufällig hier vertreten oder? :o