Beiträge von Geisterwind

Zitat von baster

.
Je höher die Viskosität, bei besagten hohen Temps, desto belastbarer und stabiler ist der sog. dynamische Schmierkeil .. ...

Und genau das meine ich ja: die Tabelle sagt es doch genau andersrum, oder? Das habe ich auch dem Versuchsaufbau der FH Kiel so entnommen.
mm²/s ist eine Fließgröße und besagt nicht die Ausdehnung des Öls bei 100°Celsius. (Und wir sehen ja, dass diese Fließgeschwindigkeit mm²/s bei steigender Zahl also von 16-60 und so weiter, ansteigt)

Sry, Baster dass ich so penetrant grad bin, aber ich hab es so verstanden und bisher konnte mir hier keiner argumentativ das andersherum erklären sodass es plausibel ist.
Ich will es nur verstehen.

Hi Baster,

ja, das ist meine Grundfrage, ich beziehe mich hierbei auf die zweite Angabe SAE (also 5W30 ) wie hier im Wiki, gleich die erste Tabelle.
Darauf bezog sich mein Satz oben; die Tabelle findest du überall auch in dem anderen Link der FH Kiel.

PS: habe gerade den Evo bei Castrol auf der Internetseite angegeben und er empfahl mir 0W30 ... naja, er fragte auch nicht in welchem Klima ich überhaupt lebe

Vielen Dank für deinen Beitrag Fuchsig.

Aber wieso sind dann die Viskositätszahlen bzw. die Stoke Zahl bei höherer Temperatur entsprechend hoch?
Wie man bei Wikipedia oder auch hier nachlesen kann.
Das würde doch bedeuten, dass die 60er Öle im Endeffekt bei hoher Temperatur eine höhere Fließgeschwindigkeit erreichen und somit auf beweglichen Teilen flüchtiger sind und es daher eher zu einem Abriss des Schmierfilms kommen kann.

der alles andere als sichere
Kamikaze

Zitat von Geisterwind

Nachdem ich den gesamten Thread gelesen habe, frage ich mich wieso niemand vollsynthetisches 5W30 erwähnt. Die Betriebsanleitung und der Öldeckel empfehlen das.
Frage als Unwissender, nicht provokativ bzw. um die endlose Diskussion wieder anzuheizen.

Hä? Sicher?
Da liegt ein wenig Zeit zwischen meiner ursprünglichen Frage und meiner letzten Vorstellung, oder?

Wieso fragst du denn, warum ich frage?
Nicht sehr produktiv. Dann lass es doch einfach.

War ja klar dass das jetzt kommt
Und Kurven kennen die Amis auch nicht und Deutschland sowieso nicht. Soviel zur Polemik.

Ich bin mir sicher dass bei 100.000 km auch die ein oder andere schnellere Runde dabei war. Oder hat er sich einen Evo zurechtgepimpt um zum Einkaufen und zurückzufahren?

Ich werde beim 5W30 bleiben. Meine amerikanischen Vorgänger haben seit 100.000km darauf vertraut und ich werde jetzt nicht davon abweichen.
Irgendwo habe ich von einem hier gelesen, der seinen Motor auf der AB (lange Zeit volle Last) hochgejagt hat. Der hatte auch iein 60er Öl drin. Daran kann es gelegen haben.
Ich persönlich habe leider mal eine ganz ähnliche Erfahrung machen müssen, weil ich nicht spezifiziertes Öl einfüllte.
Vermutlich hat der Mitsubishi Ingenieur buchstäblich genau mit dem Öl gerechnet.

Hi Falc,

genau das hat mir mein Mechaniker gerade auch gesagt; rief vom TÜV aus an:
Nebelschlussleuchte
vorderes Standlicht
und gucken warum bei mir der Beifahrerairbag aus ist.
Und selbstredend den gesamten Auspuff; der Ami hatte wohl den KAT gleich rausgelassen... also muss nochmal tief in die Taschen greifen.

Den Sportluftfilter hatte mein Mechaniker auch schon gesagt, gerade eben aber nicht mehr erwähnt. Schau ich nochmal.
Mir wurde aber gesagt, dass dann dem TÜV nichts mehr im Wege stehen sollte.

Ahhh, bin ich mir nicht sicher; der Meister hat sich alle Lichter auch gestern angeguckt. Die hinteren hat er garnicht erwähnt. Und vorne kein Xenon, normale H7. Er meinte heut morgen aber dafür gäbe es auch eine "Ausnahmegenehmigung". Auch kein Prob wg. nicht vorhandener LWR.
Morgen bzw. übermorgen wissen wir mehr. Ich werde mich dann (wenn alles durch ist) auch mit einigen von euch und aus dem mitsu-talk Forum treffen. Da kann man dann ganz in Ruhe vergleichen.

gruß
Kamikaze

Kurzes update: habe einen Kfz`ler an der Hand jetzt, der den Evo für mich durch den TÜV bringen soll. Das war ja fast imperativ, da ich als Berufstätiger auch kaum Zeit habe den Auspuff komplett zu wechseln u.s.w.u.s.f.
Hatten uns schon letzte Woche geeinigt das Blow Off Ventil zu tauschen und die komplette Abgasanlage. Ist durchaus auch in meinem Sinne nicht nur wg. HU/AU sondern ist mir eigtl. auch schon zu laut.
Jedenfalls fährt der Kfz`ler morgen schon hin zur Vorführung, so wie er jetzt ist. Mal sehen was passiert...
Wie gesagt sobald er durch ist, gebe ich die kurze Liste der Umbauten und neue, dataillierte Bilder durch.

Nachdem ich den gesamten Thread gelesen habe, frage ich mich wieso niemand vollsynthetisches 5W30 erwähnt. Die Betriebsanleitung und der Öldeckel empfehlen das.
Frage als Unwissender, nicht provokativ bzw. um die endlose Diskussion wieder anzuheizen.

Ach komm, das weiß jeder der seinerzeit den gleichnamigen Film mit Robert Deniro gesehn hat

Ja, alles sehr gern .

Wie glücklich ich damit werde, bleibt noch abzuwarten ...
Werde die ganze Story dann an dieser Stelle posten, denke ich.

bis dann, herrenloser Samurai

joh, derselbe.
Ja, mir ging es ganz ähnlich. Ich hatte mehr Bedenken wg. des Verkäufers als Automobil. Südländer (ja, auch ein Südländer kann gg. einen anderen Südländer Vorurteile haben, soweit habens die Medien gebracht). Stellte sich aber heraus: er hatte genausoviele Bedenken übers Ohr gehauen zu werden wie ich. Er hatte schon schlechte Erfahrungen gemacht, wohl.
Am Ende haben wir einen Kaufvertrag gemacht, hab den orig. Ami Brief bekommen und Zoll-Wisch. Und er fuhr ihn mir sogar direkt vor die Haustür, was mir den Kennzeichenärger ersparte auf die Schnelle. Haben das so in anderthalbwochen durchgezogen. Und vor der Probefahrt wusste ich nicht mal, ob ich den haben will. Aber der Verkäufer behielt recht: wenn du nach Hause fährst in deinem BMW, wirst du nur noch den Evo fahren wollen. Habe noch kurz seine Kumpels kennengelernt als ich ihn in Osna absetzte, das sind schon gute Jungs.
Natürlich, wíe gesagt, werde ich das Forum auf dem Laufenden halten was sich alles für Probs ergeben.

Hi Ronin,

als Anfänger habe ich auch nocht nicht soviel beizutragen, aber das wird sich wohl bald, gerade bzgl. Ami-Evo ändern: ich habe nämlich einen gekauft ohne TÜV und deutsche Papiere

Nächste Woche gibt es Neues (wahrscheinlich grausame Nachrichten).

Hannoveraner

Hallo!

ich oute mich gleich mal als nerdiger Zocker. Ich spiele ziemlich regelmäßig Battlefield 4 auf Playstation 4.
Irgendwer mit dabei?

PS: mit "wer dabei" meine ich: wer geht zusammen mit mir aufs "Schlachtfeld" (Battlefield4) zocken?

Ich meine: genau wie sein originaler Vorgänger Dead Island (nicht Riptide) bestes Zombie Game - EVER!
Großes Lob an die polnischen Programmierer und Designer.