Hält auch 300...SCHEIß auf Klammern...SIKA klebt überall...sogar wenns feucht ist,aber so leicht wie man es verwendet,um so besch.... geht es ab!!! Also Vorsicht mit dem Zeug :!:
Beiträge von Evoschmid
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Richtig so...mit der ganzen Montur wird aber auch ganz schön warm gell!!! sag das mit dem Airbag austragen nicht so laut...es soll hier Leute geben die können das gar nicht glauben...
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Ob der Airbag ins leere fliegt oder nicht...Scheiß drauf!!! es geht immerhin um dein eigenes Wohl!Ich finde das HANS ist eine sehr sinnfolle Lösung um Leib und Sehle zu schützen!!!!!
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Sikaflex ist das neue Panzerband...und sogar unsichtbar wenn man will aaaaaber wehe es kommt an die Finger!!!
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91 aufm Bike!!!!Hut ab 8o
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das 6 Gang ist doch sowieso nicht so haltbar die Zeit wird kommen
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ja,ihr habt ja RECHT!!! ich war halt gestern abend so glücklich,daß ich es geschafft habe,daß die Sau nicht mehr untersteuert und wollte es mit euch teilen...Daß das Setup nicht für jedermann ist,ist mir auch klar,ist auch nicht für die Sonntagsausfahrten gedacht!Aber für Diejenigen die den Evo artgerecht bewegen ist es vielleicht eine Hilfe! Video einer schnellen Runde stelle ich bald möglichst ein!
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Moin...@ GT997!!! das ist nicht dein Setup!!! das habe ich zwar auch ausprobiert,hat auch super funktioniert,aber bei Regen und für die Straße absolut nicht Fahrbar!!! Ich habe dann selbst jedes Wochenende rumexperimentiert und einen sehr farhbaren Kompromiß gefunden!!!Dein Setup habe ich noch nicht einmal rausgegeben!!!
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Ich bzw....wir haben jetzt wochenlang mein Auto gequält um eine vernünftige Abstimmung für das KW Clubsport-Fahrwerk zu finden.Das Untersteuern in schnellen Kurven ist jetzt komplett weg!!! Ich gebe die Daten gerne für ambitionierte Trackfahrer per PN weiter! Zur Info...Auto ist komplett leer geräumt und mit Zelle! Leergewicht 1420 kg.
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sag ich doch...das Ding ist geil :thumbsup: Frage mich nur warum so wenig Leute aus dem Forum sich damit beschäftigt haben? Bei CAE ist das Teil jedenfalls ein Bestseller.Hoffendlich hält auch das Getriebe durch!!!
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Hatte das beim Impreza beider Rallye schon mal!Hat auch gefunkt wie Sau und die Klötze waren ruckzuck weg.Nach härteren Belägen war es weg,mußte aber bei den Überführungsetappen die Bremse immer etwas warm halten! WENN ES NICHT MEHR QUIETSCHT,DANN BREMST ES ERST RICHTIG
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Bremsbelag ist zu weich!!!
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Immer wieder gerne...jetzt weiß ich ja wie es geht
PS:kann das Teil nur empfehlen...funktioniert super -
Endlich...danke
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Ich glaube ich habs grad geschafft...Bitte um Rückmeldung wenns klappt,und nochmal sorry für die Qualität!!!Das nächste Video wird besser!
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Sorry,aber ich bekomme es nicht gebacken,das Video freizuschalten!Bin anscheinend zu blöd dafür!Ich kann es noch nicht mal mehr auf YouTube hochladen...wenn jemand einen Tipp hat währe ich sehr dankbar.Wenn ich es neu hochladen möchte,sagt YouTube nur,daß das Video schon existiert und ich kanns nicht löschen
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das heißt also,ich soll es unter einem anderen Namen noch mal einstellen???
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Wie privat???
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Hier die Adresse
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So,hier das gewünschte Video vom Shifter...sorry für die Qualität! Werde mich bessern