Beiträge von jensrtg

  • Ablendlicht EVO VII HB3 HB4 H1 oder doch H7

    Hallo Ich habe ja schon gesagt das ich mir einen EVO kaufen wollte. Nun bin ich seit montag stolzer Besitzer vom EVO VII
    Ich kamm leider noch nicht dazu ihn vorzustellen Anmeldung , Versicherung und noch nicht mal bilder gemacht ;(
    Jetzt Hätte ich aber direkt mal eine Frage . Was kommen für Birnen ins Ablendlicht rein ? Das Ablendlicht is extrem schlecht deshalb wollte ich die Birnen wechseln.
    Nun habe ich gelesen das Dafür die Frontschütze ab muss :( Deshalb wollte ich wissen was für Birnen da rein müssen nicht das Ich die Einmal umsonst abbauen kann.
    Weil ich die falschen Birnen hab.


    MFG Jens

  • EVO VI oder VII FQ oder kein FQ?

    Ob Jap oder Uk Import ist mir eigentlich relativ egal bin Fahrzeuglackierer und der Wagen bekommt von mir ne Versieglung und kompletten Unterbodenschutz also wenn der auf der bühne rost technisch gut aussieht nimm ich den mit. Oder gibt es sonst noch unterschiede zwischen Uk und Jap eig nur wegen den Rost oder ?

  • EVO VI oder VII FQ oder kein FQ?

    Hi da ich mich für einen Evo endschieden habe, weiss ich nun nur nicht zu 100% welchen :)


    Was sind die unterschiede zwischen einen VI und VII ? vor allem im Tuning potenzial
    Wenns ein VII werden soll ein FQ300 oder kein FQ . Hab gehört man sagt lass die Finger von FQ aber warum ist das so?


    MFG

  • Evo VII VS E36 M3

    Um nochmal ein Feedback zu geben das Traumauto hat gegen die Vernuft gesiegt.
    Ich werde mir einen Evo 7 zulegen :=) Könnt ihr mir eine gute Versicherung empfehlen?


    MFG jens

  • Evo VII VS E36 M3

    Das auto soll für Alltag sowie nordschleife und zum driften da sein.
    Allrad ist halt schon ne feine sache nur ist wie du schon sagst die wartung so ne sache . Was würde es mir den ca kosten eine Evo 7 auf 350 ps zubringen. Er soll halt nach und nach immer weiter gesteigert werden. Nur hab ich zurzeit leider keinen ansprech partner zu japanern . Sind japan den sehr anders als deutsche autos von der technik vor allem vom sauger zu turbo.

  • Evo VII VS E36 M3

    Hallo zusammen,




    Ich habe vor im Sommer meine wagen zu wechseln zuzeit fahre ich ein e36 323i zum Ringtool umgebaut. Ich kenne mich mit den E36 sehr gut aus daher wäre die nächste überlegung mir einen E36 M3 (321PS) zu kaufen. Leider ist bei dieser PS zahl auch schon ende da der Motor von BMW aus sehr am Limit arbeitet. Nun ist aber mein eigentliches traum auto ein EVO am besten der siebener. Leider kenn ich mich mit Japanischen Autos null aus. Ich denke Fahrwerk , Bremsen und innenraum wird nicht das problem sein ist ja eigentlich bei allen autos soweit gleich. Nur die besonderheiten wie Kupplung , Pumpen, Motor etc da habe ich einfach keine ahnung von :(
    Ich habe viel gutes über die EVO´s gehört in sachen standfestigkeit und handling. Ich würde liebend gern den Evo 7 kaufen nur mach ich mir große sorgen das ich ihn mir auf dauer nicht leisten kann da ich für alles was Tuning und Wartung angeht in die Werkstatt muss.


    Deshalb habe ich ein paar fragen :)




    wie sind die japaner so im Unterhalt?
    Ist EVO reparatur anfällig??
    Wie sieht es mit Ersatzteilen und kosten aus?
    Ist ein EVO technisch schwer für die Wartung?
    Wie und Wo könnte ich leistungssteigerung anstreben will in dann ggf auf 400PS bringen (Soll dann auf jedenfall mehr haben als der M3)



    Ich freue mich auf eure Antworten und Meinungen :)


    MFG jens