Beiträge von hari323

  • Evo 9 aus Österreich

    Neuer Preis von 39999,99€, da Fahrwerk, Felgen, Bremse und Auspuffanlage zurück auf Original umgerüstet wird falls gewünscht, wenn nicht bleibt der alte Preis von 46000€.

  • Evo 9 aus Österreich

    Bin für ernsthafte Verhandlungen offen. Je nach Specs kann man natürlich auch noch was machen. Wenn einer zb einen originalen Motor hat und einen geilen strocker haben will dann können wir das gerne machen. Das heißt, ich bin am überlegen den Evo zu schlachten. Falls wer Teile haben will, einfach per PN melden.

  • Evo 9 aus Österreich

    Zum Evo 9:


    2,3ltr Strocker, vor knapp 5tkm alles neu, das heißt vom neuen Block bis Pleueln (=Manley Turbo Tuff I beam und verstärkte Kolbenbolzen, CP Kolben).....


    Kopf bearbeitet, größere Ventile, Cosworth 272 Nockenwellen, Brian Crowner Ventilfedern, Schneidringkopfdichtung, alles.


    5 Gang Getriebe (=haltbarer als 6 Gang Getriebe) ist ein Evo 9RS mit 4,11 Final Drive also lange übersetzt und 5Gang leicht kürzer, damit spart man sich auf der Nordschleife 17mal schalten rein rechnerisch. Übersetzung geht dann bis 275km/h. Alles beim Steffen samt Rechnung machen lassen.


    Frontdiff ist ein Wavetrack drinnen, soll besser sein als das originale.


    Turbolader ist ursprünglich ein FP Red SS Housing Kugelgelagerter hat aber nun die Xona Einheit drinnen, ist viel besser aufgebaut und Standfester.


    Ladeluftkühler ETS. Ladeluftverohrung natürlich größer und self made short short Route.


    Original Luftfilterkasten und Verrohrung umgebaut für diese Leistung.


    Fic 1450ccm Einspritzdüsen


    AMS Fuelrail.


    Ansaugbrücke von MAP, ist innen aufgeweitet worden trotz originaler Optik.


    Drosselklappe S90 natürlich größer als original.


    Exedy 2Scheiben Kupplung, die hat knapp 1000km drauf


    Steuergerät Haltech Elite 2500 mit Sensoren für Benzindruck, Öldruck, Öltemperatur, 4 Abgastemperatursonden im FP Krümmer geportet.


    3Leistungsstufen einstellbar am Drehregler, von 280Ps bis ~607Ps und ~721Nm.


    SE Ralliart Frontlippe


    Carbon Canards eingetragen


    Carbon VORTEX GENERATOR eingetragen


    KW Clubsport 3way eingetragen kostet neu 4300€


    Walbro 450 Spritpumpe


    Moroso Aluölwanne


    Stabi vorne und hinten von Whiteline


    Alle Gummilager von Whiteline


    OZ Ultras in 9J18 ET35 mit 265/45/18 eingetragen.


    Fathouse Downpipe (=1000€) in Hitzeschutzband eingewickelt.


    Alcon 365mm 6Kolben Bremsanlage eingetragen und Reinringe sowie Bremsbeläge neu.


    Bremsenkühlung von Frontstoßstange Eigenbau.


    US Heckleuchten mit E Kennung selfmade.


    Blinker Inlay für clean Optik entfernt.


    Verdunkelte Scheiben.


    Invidia mit TÜV drauf sowie 200 Zellen Kat eingetragen. Man kommt problemlos durch die Abgasuntersuchung.


    AYC Pumpe 2019 revidiert worden vom Steffen.


    Alle Teile die keine km Angabe haben sind Maximum 5tkm gelaufen.


    Denke da kann Mann sich schnell ein Bild machen. Auto hat am Tacho zwar knapp 120tkm drauf stehen, aber das sagt bei dem Auto nix aus. Der Evo wurde neu abgenommen von der Landesregierung durch die Änderungen die vorgenommen wurden. Habe einen sehr großen Ordner der voll mit Rechnung ist von den Umbauten, dieser wird natürlich mitgegeben und dient als Scheckheftgepflegt.


    Alle Angaben ohne Gewähr.

    Wird aufgrund der Leistungssteigerung als Motorsportfahrzeug verkauft.

    Ohne Garantie und ohne Gewährleistung.


    Wird mit originalem Verkaufsprospekt und originalem Zubehörkatalog verkauft.



    Preis: 46000€


    Gerne bei weiteren Fragen per PN, zb Bilder vom Innenraum der wir neu aussieht. Oder vom Unterboden der auch gut aussieht, oder einfach nur Infos....

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  • Walbro 450 liefert zuwenig ab 5500 Touren

    Hallo Leute.

    Beim Betrieb mit Ethanol mit der Walbro 450 (Düsen sind die FIC 1450cc drinnen) wird der Benzindruck ab 5500 Touren zuwenig (glaub 4bar) und fällt dann sogar bei höheren Touren auf 3,2 bar ab.


    Mein Fazit.

    Kabeln zur Walbro sind zu dünn, somit zuwenig Strom ankommt.



    Was denkt ihr kann es sein.

    System undicht und das erst ab 5500Touren schließe ich aus.

    Danke erstmal.

  • Evo 9 JDM Sitze

    Wie ich schon von deiner Schreibweise rauslese, bist du auch schon länger auf der Suche. Es gibt diese immer wieder, auch in dem Zustand der von dir gefordert, doch dann richtig teuer. Falls du welche zuviel bekommen solltest kannst es mir bitte weiter leiten.

    Wünsche dir Glück bei der Suche.

  • EVO Radnabe

    Ja genau, ein voderes Radlager.
    Warum zwei Teilenummern, eine Nummer für links und eine Nummer für rechts? Das kann doch garnicht sein?


    Danke.

  • EVO Radnabe

    Hallo.
    Möchte das Thema nochmals aufgreifen, da ich ein Radlager benötige für einen TME. Welches benötige ich da, denn manche Teileprobramme sagen 7-9, andere 4-6. Am besten $äre natürlich eine Teilenummer, Hab da beim Rosssport nachgesehen und da kam 32515A raus.


    MfG
    Hari