Beiträge von Remembrance

Hi,

folgendes Problem...bei Volllast bricht ziemlich regelmäßig und bei 3800U/min der Ladedruck ab. Also ziemlich genau da, wo das erste mal voller Ladedruck anliegt. Laut Anzeige 1.1 Bar. Aber nur für einen Bruchteil einer Sekunde. Also man nickt kurz nach vorn und dann gehts weiter. Fühlt sich aber nicht so heftig an wie wie Fuelcut. Hat jemand schon mal so ein ähnliches Problem gehabt und kann mir vielleicht helfen?! An was könnte es liegen?!
Es handelt sich um einen Evo V.

Vielen vielen Dank schon mal.

Peace. Chris.

vor 20 jahren sind GTI und co mit 107 ps rumgekraucht und waren die speerspitze in deutschland. :S

wir sollten denke ich die neuen motoren inkl. fsi technik usw. nicht mit unseren 4g63 vergleichen. das ist und bleibt ein turbomotor der alten schule...und vag schafft diese literleistung JETZT! heute! mitsu und subaru baut sowas standhaft seit 20 jahren. vw politik ist dennoch "man sollte sich alle 4 jahre ein neues auto kaufen".

das mit den alle 7500km service usw. ist ja eher eine sache, die sich raus kristallisiert hat um einfach mehr langlebigkeit zu bekommen...vor allem eben bei aufgeladenen motoren. bei subaru wird es auch jemand sehr nah ans herz gelegt, am besten alle 5000 oder 7500km service zu machen. das liest man in jedem forum. ist eben auch ein stück ruhigeres gewissen. einfach um dem motor was gutes zutun und vor allem lader "lieben" eben gutes, RICHTIGES und neues öl.
es sind eben schon mehr "sportmotoren" bei unseren japanern als im vergleich zu den deutschen standardmotoren, denen einfach bisschen mehr wind gemacht und dann ist es eben ein motor, der im GTI gefahren wird oder in R-Modellen. dennoch bleibt es eben ein standardmotor. unsere motoren wollen eben bisschen mehr "rennpflege".

peace. chris.