Beiträge von djhemp
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Ich habe immer Phillips Blue Vision Ultra, es kommt auch immer drauf an wie sauber deine Scheinwerfer so sind... auch innen die Reflektoren.
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ok auf der Geraden ist ungewöhnlich bzw. wie ist dein aktuelles Setup, Bremsen und Fahrwerk etc. irgendwas besonderes?! Reifen?
wie Bremst du? Eher Progressiv oder gleich voll rein bis kurz vor den Regelbereich des ABS? Oder 50% - 75% schleifen lassen wie man es für gewöhnlich so im Straßenverkehr macht?! Und ganz wichtig auf welche Geschwindigkeit verzögerst du?!
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Tommy: in anderen Forem wird man ja immer angezählt wenn man tausendmal das selbe Thema aufmacht
naja gut der "Titel" des Threads is en bissi fragwürdig 
naja Suchfunktion rulez gelle
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hatte bisher nur Autos mit "Friedhofskerzen" außer als ich japanische Xenonscheinwerfer im Nissan hatte...
Was hast Du für Leuchtmittel verbaut?
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also es scheint was gebracht zu haben! bis jetzt hatte ich noch keine Probleme!
Gruß
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hey Jungs,
also meine Versicherung eiert auch voll rum deswegen, sie bräuchten unbedingt eine Schlüsselnummer und trallala... wenn ich der Versicherung sage die sollen ihn wie ein 3000GT einstufen das funzt?
Bei 1000€ in Jahr mit Vollkasko ist das ja geschenkt
was sagen die anderen Evo 6 Fahrer hier so?! -
Hi Leute,
kann mir jemand sagen was für ein Gewinde im Block ist für die Aufnahme des OEM Öldruckschalters?
In meinem Werkstatthandbuch steht nix
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und man hätte den Luftkanal von vorne überm Schloßträger
würde dann die Evo7 Airbox hiermit einbauen :
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also bei mir gings eben auch nicht mehr, 0:05Uhr bis ca. 0:55Uhr
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sprich luftfilterkasten, und Verrohrung / schläuche bis Turbo... :S
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hey Leute,
kann ich ein Hardpipekit vom Evo 7 für meinen 6er benutzen? Müsste ja nur die ganze Luftfilter / Batteriegeschichte ändern oder?!
Gruß
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naja gut also beim sauger bringt die auf jeden fall was davon bin ich überzeugt und das haben wir auch auf dem Prüfstand gesehen genau so wie ein offener K&N am sauger ohne Abschirmung auch wenn man es nicht glaubt...
meint ihr ein Luftfilterkasten vom Evo 7/8/9 wäre ein Upgrade?!
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Hey Leute!
Habe noch diese Carbonairbox von BMC über aus meinem Nissan rumliegen. Macht das Sinn die in den Evo zu übernehmen? Laut BMC ist das die selbe größe etc. ich kann es nur beim Turbo nicht einschätzen ob das so viel mehr bringt mit der BMC-Airbox wie der originale Kasten...
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ja ich bin ja recht neu hier und es ist schon so seit dem ich hier angemeldet bin, dann muss ich immer im nissanforum rumeiern *pfui* oder im touriforum
Schutzfunktion ist gut
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hört sich auf jeden Fall mutig an einen vom galant zu nehmen...
es gibt aber zudem auch Riemen von Toda oder Cosworth wie sieht's denn mit sowas aus?! die sind belastbarer wie OEM -
achso der hat unten in diesem "Anschlussblock" vom Ölfilter etc. schon ein Thermostat ab Werk integriert? Ab wann öffnet Das?!
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es sollte halt meines Erachtens nach auch nicht zu kühl werden, wegen Kondensat...
