Beiträge von #kEv

Hat hier inzwischen jemand was für den Xer ausgegraben oder anfertigen lassen?

gruß
Kevin

Wurde leider in meinem Gefühl bestätigt... Nach dem entlüften ist alles wie vorher, mit dem Unterschied das der Pedaldruck etwas stärker/höher ist als vorher.

Ich fahre bei mir seit dieser Saison die CarboPad Scheiben und GT Beläge von GT997 und kann mich nicht beschweren. Ersten Trackday auf der Nordschleife haben Sie ohne Abzüge in der B Note bestanden Im Alltag quietscht es ab und zu mal hier und da aber nun ja, damit kann man leben.

Ich werde heute erst einmal selber entlüften, vertraue Mitsubishi da nicht wirklich

Ich habe meinen heute wiederbekommen.
0.5l Bremsflüssigkeit haben die Herren nachfüllen müssen, zur Info.
Kuppelt jetzt etwas früher, fühlt sich deutlich straffer an und das Kupplungsspiel ist irgendwie größer geworden. Also die ersten 2/3 des Pedalwegs haben keinen wirklichen Sinn mehr, erst im letzten drittel kommt das ganze zu einer Funktion.

Gruß
Kevin

Mitsubishi gibt 3 1/2 Std Arbeitszeit vor.

Hey,

auch wenn die Frage vermutlich unbeantwortet bleiben wird, versuche ich es dennoch mal. Hat schon mal jemand aus einem 5 Gang Schalter einen SST gemacht bzw wüsste jemanden, wo man so etwas verwirklichen lassen kann? Oder ist das ganze Preislich so Utopisch, das es nicht ansatzweise Sinnvoll ist?

Gruß
Kevin

Okay, da ich einen Schalter habe, fällt SST ja raus. Also weg mit dem Unsinn und Weg frei für die Luft auf die Bremse

Guten Tag Zusammen,

kann mir jemand sagen wofür die Luftführung hinter dem linken Nebelscheinwerfer gut ist?
Ich habe heute meine Nebelscheinwerfer ausgebaut und bin links auf diese Luftführung gestoßen, die die Luft zur Fahrzeugmitte führt.

Gruß
Kevin

Sonst noch jemand vor Ort?

Wer zu spät kommt...

Oh das ist verdammt ärgerlich :/
Ja, optisch bin ich Super zufrieden, leider ist klangtechnisch natürlich nichts dabei rumgekommen. Da muss ich jetzt zum Frühjahr hin "nachbessern". Weiß nur noch nicht ganz wie und womit :S Also ob die dazugehörige Downpipe ausreichen wird oder nicht

meine bestellte hks ist heute gekommen. ging verdammt flott, freitag überwiesen und mittwoch angeliefert finde ich mehr als beachtlich
jetzt fehlt für das frühjahr nur noch die passende downpipe damit auch endlich mal was lärm entsteht

da ich mit Talina telefoniert habe und Sie mir gesagt hat es sei der letzte und darauf die Rechnung rausgeschickt hat, geh ich davon aus, einen zu bekommen

die letzte hks ist gerade an mich raus

gruß
Kevin

der ADAC wäre der vermutlich beste Käufer für die Liebhaber des Breitensports sowie der Tourifahrten

hab mir ebenfalls in weissenburg meinen gsr geholt.

bin grundsätzlich mit der Wahl und dem getriebe zufrieden. fahre lieber handgerührte als Automatik und vorallem habe ich beim evo die gedenksekunde beim anfahren so gehasst, dass sie mich wohl jeden tag in den Wahnsinn getrieben hätte.
ab und an zickt das getriebe ein wenig und er benötigt etwas nachdruck beim einlegen des rückwärtsganges, wie bereits von oschy Rockstar beschrieben. ich stempel das immer unter Rally-Genen ab und gut ist
zur Robustheit kann ich noch nichts sagen, meiner wird im frühjahr erst die leistungskuren bekommen. was ich aber so gelesen habe, sollte das kein Problem sein.
einziges manko am gsr ist meiner Ansicht nach das fehlende navi, aber das kann man ja mit kenwood oder ähnlichem ausbügeln. anonsten bin ich mehr als zufrieden mit der Wahl!
auch wenn ich mir auf dem ring teilweise schon denke sst wäre nicht verkehrt, so würde es mich im alltag tierisch nerven.

gruß
kevin

Hey,

kann mir jemand weiterhelfen was für eine Felge auf diesem Evo montiert ist? Finde darüber irgenwie keine Info :/

http://www.cbr600rr.com/galler…20sample.jpg?m=1299991690

Wetter war 1A
Turn 4 ist leider aufgrund eines Unfalls ausgefallen, aber der Rest war genial. Ich hoffe der zerlegte Evo aus Gruppe 1 war niemand von hier?

Ansonsten sind bei mir jetzt lediglich Bremsen und Reifen fällig Auto lief ansonsten sehr ordentlich.

Ein Foto hab ich bisher gefunden

Gruß
Kevin