Beiträge von richi16v

Ah, O.K.
Vielen Dank. Dann werd ich morgen die Teile beim Händler bestellen.
Mfg.: richi

Hallo!!!
Ich hab in der suche nicht wirklich was gefunden, daher meine Frage.

Sind die Domlager vom EVO 9 und EVO 5 gleich?
Mein Mitsu Händler kann mir auch keine Auskunft geben, da er mit meiner Japanischen Fahrgestellnummer nichts anfangen kann.

Mfg.: richi

So, Der letzte Post ist schon etwas länger her, aber ich hänge mich da mal mit rein.

Ich hab mir das alles mal durchgelesen, und ich glaube ich hab mir den Lader so ruiniret.
Das BOV ist verkehrt herum eingebaut (geiler Sound) und der Vorbesitzer und ich selbst, sind einige Zeit so gefahren.
Leider ist nun der Lader wahrscheinlich hinüber.
Er baut zwar noch Ladedruck auf, aber die Welle hat riesiges Spiel bekommen.
Also lange wird es der Lader wohl nicht mehr machen

Mfg.: richi

Ich hab nen HKS Luftfilterpilz und eine 3'' Auspuffanlage ab KAT. Ansonsten alles original.
Muss am Motor selbst nichts, bzw nicht viel, verändert werden?

Hallo!!!

Ich hätte da mal ein paar Fragen wegen meines neuen EVO 5.

1.) Mein Turbolader hat seit kurzem so ein leichtes metallisches klappern. Es hört aber auf zu klappern wenn ich auf den Hebel der Wastegateklappe drücke.
Was kann da sein, bzw. geht das zu reparieren oder brauch ich einen neuen Lader?
Und darf die Welle des Kompressorrades raus und rein Spiel haben?

2.) Welche Zündkerzen, und welche Öle für Motor und alle Getriebe würdet ihr mir empfehlen.

3.) Was muss ich für ca. 400 PS am Motor verändern?

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Mfg.: richi

Hallo!!!

Ich hab mir kürzlich einen EVO 5 gekauft, wo der Motor laut Vorbesitzer komplett original sein soll.
Aber er fährt mit 1,7 Bar Ladedruck, was mir viel zu viel erscheint für einen Serienmotor.

Vielleicht ist die Anzeige ja hinüber, aber wenn nicht, hält der Motor das aus??
An der Wastegatesteuerung kann ich nichts erkennen das etwas verändert wurde.

Mfg.: richi