Benny sein Treffen Bennys Entscheidung er meint mit The Finest aufgeblasene Japanschleudern die selten sind ( Z ausgenommen wegen guter Kundschaft ). Ich seh hier an jeder Ecke s2000, Integra etc.. Gut NSX is nen anderes Thema aber da trifft das Turbo nicht zu. ich denke das sollte als erklärung reichen.
Beiträge von -Dome-
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Nicht zu vergessen eine Vollabnahme muss auch durchgeführt werden. Also mind 150 Euro + Datenblatt und evtl Eintragungen. Sofern mir bekannt.
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So etwas gibt's über sämtliche Autos:). Skyline,Supra etc. Wer langeweile hat und was zu lachen braucht ---> googeln
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Ich denke wenn du normal fährst wird die nicht so schnell abrauchen. Ich würd aber wenn die mal durch ist gleich was stabileres einbauen dann is Ruhe
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Hahaha ich Hau mich weg :))
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Hab schon gehört :-). Hat mir gleich geschrieben das er die Schilder vergessen hat :). Allein nur zum schauen is Marcel schon ne gute Adresse :-). Macht Top Arbeit.
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Wie mein Vorredner schon sagt glaube ich auch nicht das dass geht. Aber ich würd mal die Engländer Fragen ob es so etwas gibt vielleicht hat sich mal wer genauer schlau gemacht.
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Sehr geil. Sowas sollte es öfters geben.
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Ansonsten A&M Motorsport in 9205 Waldkirch. Ansprechpartner Marcel ( hat selbst nen R34 GTR inkl MFK ). Macht von M3 über Supra, Skyline, Evo, STI alles bis hin zu R35 GTR, GT3, Lambo, Aston Martin etc. Kann ich mit reinem Gewissen empfehlen. Wenn Bedarf an der Nr besteht einfach Pn :).
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Wir könnten dann von Augsburg sicher kolone fahren bin wenn ich frei hab eh in Bobingen
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Sofern ich frei hab bin ich dabei ich sag ne Woche vorher Bescheid ob ich komm und ob ich noch nen paar kaputte mitbring
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Da ich das mit dem entlüften auch gerade hatte nach kupplungstausch Schreib ich was dazu :-). Also man kann mit gezogener Sicherung so viel fahren wie man will das tut der Pumpe und dem ganzen System garnix is ja alles auf Notlauf hatte extra mit Steffen (t4r) getelt. Is genauso wenn die Pumpe kaputt ist, das läuft dann alles auf 50/50.
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Nein gibt keine Downloads. Die Zahlen ein Haufen Geld für die Gutachten Erstellung, so ist es nicht so einfach nicht Milltek Anlagen als solche zu Kennzeichnen und die Gutachten zu Missbrauchen.
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Ist eine Plakette drauf geschweißt auf der eine E Nummer steht z.b. e24 oder sowas???? Wenn ja ist die Anlage eintragungsfrei. Oder einfach bei Milltek nachfragen.
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Bin das WE in Bobingen aber der EVO ist noch nicht Ready. Beim nächsten bin ich dabei..
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Die Sachs rupft im allgemeinen wie die Sau das wird aber besser mit der Zeit. Also mal nachschauen ob was abgebrochen ist aber sonst sollte alles Tutti sein. Wie lang hast se schon dirn? Wie war es vorher?
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Windoof 7 und F-Secure 2012 auf aktuellem Stand. Firewall is an...Alles Normal
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Ich hatte das mal am Integra früher da war es das Ausrücklager der Kupplung.
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Das klingt sehr verlockend :-). Wenn mein EVO bist dahin endlich fertig ist. Werde ich mir das nicht entgehen lassen
Edit:
Werde da sein -
Frag mal bei rhd-Speedmaster.de er hat schon nen paar eingetragen soweit mir bekannt. Ansonsten gibts keine Nachbauten mit Gutachten aber es gibt Eintragbare diese wären z.b. Rota p45r oder Varrstöen Track 200 Series.