Beiträge von Stu_1810

ist das die einzige Möglichkeit, was das sein kann? Zahriemen wollte ich eh tauschen auch wenn dort steht bei 63k gewechselt.
Woran erkennt man das, bzw. wo muss man genau schauen? bin leider kein spezialist was Motoren angeht.

gut ich werde mal schauen ob man sie reinigen kann, ansonsten neue... ist ja eine altbekannte Krankheit bei den 2Liter Mitsubishi Motoren, wie bei den Opel

Geile Video!

Edit: sorry zu früh abgeschickt, verklickt.
Das Video kannte ich auch noch nicht, ebenso wusste ich nicht dass sie mit Gruppe A WRC Karren auf der Schleife fuhren. ich dachte immer Panizzi hatte es 2003 als erster gemacht. Er fuhr aber auch ne ganze runde.

Hallo,

ich hab so ein tierisches dröhnen bei ca.4000 u/min, aufwärts bis ende. (aus der Motorraum-Gegend)
Erst dachte ich, dass es am Auspuff liegt, kann aber nicht.
Habe den ausgetauscht gegen den, den ich unter dem evo 4 hatte, der recht "leise" war. dennoch tut sich da nichts ! Kat ist wohl auch i.O. -> Abgasgutachten.

was kann es sein? evtl Krümmer oder sowas undicht? habe nichts wirklich gefunden äußerlich.

LG

achso, ja da hab ich doch glatt vergessen das zu erwähnen

Was vorher drin war weiß ich nicht, daher wollte ich sowieso dringen wechseln.
Habe nun das Millers 10w60 drin.

Hallo,

es geht um einen 6er Evo.
während der Heimfahrt vom Kauf des Autos war alles prima, dann fing es plötzlich (wie bekannt, Hydros) ganz leicht an zu klackern)
Da ich eh am folgenden Tag einen Ölwechsel machen wollte, dachte ich mir da nichts weiter bei und ging davon ausm dass sich es dann wieder legt.
Habe hier oft nachgelesen, dass nach einem Ölwechseln das klackern häufig weggeht.

Nun aber nach dem Ölwechsel, klackerts noch heftiger! bzw. tickert. Sind die Stößel nun ganz defekt und müssn ausgetauscht werden? Kmstand: 77.000

LG
Roman

hehe, Do-Pe is gut aber warum Do-Mo?

also wird die genau so wie die 280er gleich gehandhabt ?

hab egerade geslesen, dass es auch 340 x 200 gibt. das müsste genau passen. Die Frage ist nur ob man(n) das auch so einfach bekommt.

So bin "weiter" gekommen.
Habe nochmal mit RHD Speedmaster telefoniert, er meinte das ein Zweizeiliges frei verfügbar ist, ohne Beischeinigung oder sonstiges soll das gehen. Ist ja kein "kurzes" Kennzeichen. Dann haben die mir das (zumindest einer der da Ahnung haben soll vom Straßenverkehrsamt) das bestätigt.

So, aber die Maße laut Chris von RHD-Speedmaster wäre 280 mm Länge * 200 mm Höhe.

Ich habe das Auto leider nicht hier stehen, aber ich gehe stark davon aus, dass die Kennzeichen andere Maße haben. also langezogener. was nun?

ach man warum muss immer alles so kompliziert sein...

ich werde mein bestes geben:

kann mir jemand eine tolle kombination nennen? 2 Buchstaben und 3 Zahlen? irgendwie ist alles belegt und mir fällt aus frust nichts mehr ein..

ich glaube ich wander echt aus, alle Kennzeichen sind belegt, scheiß Doofmund hier

Also ein 4-5 zifferiges (zwei Buchstaben, zwei bis Zahlen ist kein problem, solang es zweizeilig ist?

Zitat von botox2784

Bei mir war auch im Schein die kleine Größe eingetragen obwohl die Halterung Serie ist beim 7er.

und was hast du gemacht bzw. bekommen?

hat jemand einen guten Vorschlag für mich? bei der Reservierung ist echt alles vergeben, total öde.

wie zb:

DO-TM-65
DO-TM-365
DO TM-666
DO-TM-2000
DO-TM-6500

hat jemand ne tolle Idee? möchte schon bei einem Tommi was tolles drauf stehen haben

aber auf einem kleinen passen zb. maximal nach dem "DO" noch 4-5 ziffern?

mein Traum wäre ja DO-TM-6, das ist aber zu kurz, DO-TM-65 ist vergeben... naja was bleibt einem dann übrig? DO-TM-2000 ist zu lang

EDIT: das Problem in Dortmund ist allein, dass die Tussen dort schon meckern, wenn ich 2 Buchstaben udn 2 Zahlen will -> "ne das geht nur für Motorräder"

Also muss man die Sesselwarmsitzer vom Amt dazu überzeugen, dass man die kleinen Kennz. bekommt? die stehen doch bestimmt nicht auf und kommen raus gucken, zumal ich ja garnicht ohne Kennzeichen zum Amt damit fahren kann, könnte höchsens Fotos mitnehmen und dann können die sagen dass es sich nicht um das Fahrzeug handelt..

meine Idee:

- Kennzeichen online reservieren, dann kanns aber sein, dass sie sich dann quer stellen bei der Aushändigung.

- oder zum Tüv fahren und das irgendwie bestätigen lassen, dass da nur kleine dran können, und danach zum Verkehrsamt.

So kann man es auch nennen, dieses Land mit den ganzen Formalitäten udn Regeln, vor allem Schwachsinnigen Regeln kotzt mich sowieso nurnoch an...

Wer hat es noch gesagt:

In Amerika ist alles erlaubt, was nicht verboten ist, in Deutschland ist alles verboten was nicht erlaubt ist. So siehts echt aus.

Hallo,

ich habe da mal eine wichtige Frage:
Gestern war ich beim Tüv -> RHD Speedmaster, und habe eine Vollabnahme machen lassen.
Alles gut soweit nur dort steht nichts von kleinen Kennzeichen, zumindest vorne. Die 6er habe ja extra eine Halterung dafür.
Der Chris von RHD Speedmaster sagte mir dann im nachhinein (nachdem die Papiere schon fertig waren und mir eben auffiel, dass da nichts steht), dass ich das mit dem Straßenverkehrsamt vor Ort klären soll.

Ehrlich gsagt hab ich da meine Bedenken. die geben nicht mal eben so kleine Kennzeichen raus, die Beamten da!

Wie habt ihr das gemacht? hattet ihr das im Schein stehen oder wie läuft das? nicht das die mir so riesen Dinger geben, wo soll ich die denn Platzieren, hinter der Windschutzscheibe?

Bevor ich vorne lange Kennz. bekomme, verkaufe ich die Karre lieber......

LG
Roman

aaaaaaalter...!
Wäre ich der Peugeotfahrer würde ich mich zu tode erschrecken, zumal das ja auch sehr knapp war
Heftig,.. aber geil !