Ich hab meine bei Co-ordSport gekauft, die haben die meisten gänigen Modelle lagernd bzw. bekommen sie recht Zeitnah vom general Importeur für Europa.
Außerdem bekommt man die bei Co-ordSport zur nem vernünftigen Preis.
(Hab meine 3 Anzeigen bei CoOrdSport günstiger bekommen, als die UVP von Defi die in Yen auf der Verpackung Stand !!! Trotz Zoll und MwSt!!!)
Durchmesser: 58,3 mm Stärke/Breite: 17,8mm
Tipp: Für alle die bei Defi ähnliche Daten suchen, auf der Defi Internet Seite das Produkt auswählen, die Manual Instruktions (Bedienungsanleitung) als PDF öffnen, darin ist bei Defi meistens eine Konstruktionszeichnung mit semtlichen, relevanten Daten aufgeführt 
[pdf]http://www.defi-shop.com/media…cr_bf_manual_e_1207-3.pdf[/pdf]
WOW das ist nochmal ne andere Hausnummer! Dann doch liebe Voltex Ist zwar nicht billiger, aber sieht wenigensts cooler aus
Cool das wäre nett wenn du mir die Adresse raussuchen könntest, wäre ganz praktisch wenn das in Ludwigsburg ist, denn ich fahr jedes zweite Wochenende dran vorbei.
Hab mir nur überlegt ob ich sich das Überhaupt lohnt, da ich hinten immer noch überlege mein Heck, mit nem Voltex Widebody Kit für die hinteren Kotflügel, zu verbreitern.
Denn so wie es gerade ist gefällt es mir nur bedingt, also vorne breit und hinten schmal.
Naja 250 Euro für Karosserie Arbeiten ist nicht wirklich die Welt, hab gestern beim Mercedes gesehen das die 128 Euro die Stunde für Karosseriearbeiten nehmen
und dann ist noch kein Material dabei und nichts lackiert.
Zitat9,5x18 ET 22 passt hinten nur wenn man bördelt, ordentlich zieht und die Befestigung der Heckstoßstange ändert.
hmm, also war zwar nur auf die Cups bezogen, vermute aber fast das man auch sonst keinen Reifen sonst drauf bekommt, nachdem Farbe207 gebeichtet hat das er hinten doch ET 40 fährt
Wer kann sowas anständig machen?! Und was kostet das Börteln und Rausziehen in etwar?
@ Fabe207
ZitatAlso auf der HA fahr ich ET25 ( auch 9,5x18 ) auch mit 265er
Welche Reifen fährst du denn? Denn es gibt ja Reifen, die breiter auftragen als andere.
Gruß
War kurz auf der Chargespeed Seite, da steht 20mm pro Seite!!!
ZitatＤ－１ STYLE VENT FENDER 20MM WIDE EACH SIDE 004806
Hi
die Kotfügel vorne sind die von Chargespeed, die sollten 20mm breiter als Serie sein, vermute aber das es sich um 10mm pro Seite handelt.
Ist es arg aufwendig, die hinteren Radkästen für die breiten Felgen und Reifen anzupassen?
Mfg
Hi
wollt nur kurz abklären ob die Felgen ohne größere Veränderungen auf meinen Evo IX passen. (Auf der Vorderachse hab ich 20mm breitere Kotflügel)
also die Felgen haben die Maße 9,5x18" ET 22.
Wenn die Felgen passen sollten, welche Reifengröße würdet ihr mir dazu passend empfehlen? Danke.
Mfg
Ja ca. 300 km alles Top bin Super zufrieden, achja bei der Firma Japcar hab ich die Sonde auch noch weit unter dem Mitsubishi Preis bekommen.
Hi
hab heute mal ne originale Mitsubishi Sonde eingebaut. Bis jetzt funktioniert alles, hab Sie aber erst 10 km getestet.
Mal schauen obs dabei bleibt. Wäre hammer wenn das Problem dadruch gelöst wäre. Danke nochmal für den Tipp.
Gruß Julian
Hi
danke erstmal für deine antwort, auch wenn ich noch nicht ganz versteh was du genau meinst, aber wenn du schon das Thema Sitze erwähnt hast, hab kürzlich meine Evo Sitze die ich im Lancer hatte,
wieder auf Serie zurück gerüstet. Dabei ist ein Kabel gebrochen das der Vertragspartner als er nach meiner Sonde geschaut hat, wieder instand gestetzt hat.
Hab gestern Abend noch kurz mit Sascha Teske gesprochen, der meint auch es könnte an der Zubehörsonde liegen. Das bei der Sonde, die Kabel falsch im Stecker gesteckt sind.
Wie kann ich überprüfen wie die Sonde verdrahtet ist?!
Mfg
Hi
ich hab seit einiger Zeit Probleme mit meiner Lambdasonde. Lt. HKS Ob Link Regelt die Sonde wie sie soll,
legt aber auf dem Steuergerät einen fehler Code (P0135) ab. Der besagt lt. meinem billigen Auslesegerät dass die Heizung der Sonde defekt sei.
Als erstes hab ich die Sonde gegen ne neue ersetz, ausm Zubehör (Herth & Buss). Doch nach dem ersetzen der Sonde leuchtete die, Motorkontrolleuchte weiter.
Also blieb der Lancer in der Werkstatt, die haben auch fleißig nen Taglang rumgesucht, ohne Erfolg.
Einen Tag drauf war der Lancer beim Mitsubishi Vertragspartner. Der hat alle Kabel nochmal vermeßen, kam zu dem Entschluss, die neue Sonde muss defekt sein und baute die alte wieder ein.
Daraufhin hab ich die neue Sonde beim Zubehörhändler nach wochenlangem Theather reklamiert bekommen und hab ne neue Zweite vergünstigt bekommen.
Also hab ich gestern die Zweite Sonde eingebaut, fehler gelöscht, 5km gefahren, alles war gut. Bis gestern auf dem nachhause Weg, die Motorkontrolleuchte wieder anging.
Hab natürlich gleich mit dem HKS Ob Link geschaut und wieder war der Fehler Code P0135 abgelegt.
Gerade war ich in der Mittagspause, bei meinem Nachbar (Honda Autohaus) da ich von denen das Werkzeug zum ein und ausbauen der Zweiten Lambdasonden geliehen hatte.
Freundlicherweiße hat er mit seinem Profi auslese gerät nochmal meine Fehlerspeicher ausgelesen und dabei festgestellt das beide Sonden (oberer und untere) nicht besonders stark ausschlagen und mein Fahrzeug nichtmal reagiert wenn man bei laufendem Motor die Sonde aussteckt. Auch er hat auf die schnelle die Spannung am Strecker der Lambdasonde gemessen und wieder war Strom drauf.
Fällt euch noch was ein was wir übersehen haben? Ich möchte ungern bei Mitsubishi eine Sonde für 300 Euro kaufen und danach feststellen, dass es garnicht an der Sonde lag.Wenn euch nichts einfällt, dann werde ich den Lancer wohl oder übel nochmal zum vertragspartner stellen müssen um die Verkabelung nochmal zu prüfen bzw. das Motorsteuergerät zu prüfen bzw. auszubauen.
Das würde ich wenn es nicht anders möglich ist gerne vermeiden. Denn alles in allem wird das ein echt teurer Spaß und ich müsste tagelang wenn nicht sogar Wochen lang auf mein Fahrzeug verzichten.
Ich hoff einer von euch weiß Rat. Danke schonmal im vorraus.
Gruß Julian
Warum hast du der Frau nicht erklärt, dass die 1997ccm nicht die Größe des Brennraums beschreiben, sondern die Durchlassmenge einer einzelnen Einspritzdüse. 
Ich hab das OB Link von HKS! Ist zwar teuer aber ich finde es Hammer.
Hätte zwar paar Verbesserungsvorschläge aber sonst ganz gut
http://www.bosch-professional.…n?productIds=_23328_24923
Wenn dir sowas auch reicht, das bekomm ich her.
Update:
Zwar etwas verregnet, aber mit Mitsubishi Emblem und den winzigen Winterfelgen
(zum lackieren der Hutze/Lufteinlässe bin ich leider noch nicht gekommen)
Wenn es schon um Straßenzulassungen geht,
http://www.ebay.de/itm/Mitsubi…D1%26sd%3D321027398211%26
Ist der Fast and the Furios Evo VII (Replica aus England), der Verkäufer meint mit deutschen Papieren, kann mir aber nicht vorstellen das der deutsche Papiere mit Tüv hat!!!
Also eigentlich ist das ding doch zu schade, am Stück zu verkaufen?!
Nicht nur weil da viele Teile drin stecken, die ich gerne hätte 
Sondern find das echt mies, das wenn jemand soviel Kohle und Arbeit investiert und dann nichtmal ansatzweise die Kohle wieder zurück bekommt.
Bevor er die Kiste so verramscht, sollte er sich das echt nochmal überlegen, ob er die Teile einzelnd verkauft, kommt bestimmt mehr zusammen, also meiner Meinung nach.
Sollte den von euch jemand zum schlachten kaufen xD Ich brauch ganz viele Teile von der Kiste xD
Total hässlich sogar, sind aber die Einzigen die ne Zulassung haben,..
In Amiland oder Australien gibts genug Scheinwerfer die echt gut Aussehen,
aber ohne Prüfzeichen etc. bzw. für Rechtslenker.
