Viele Autos konnten leider nicht das wahre Potential zeigen. Auf Ralfi sollte man wohl auch nicht rumhacken, der GTR war ziemlich Serie, der hatte original Luftfilter, OEM Fahrwerk usw usw. Und voll beladen. Also dass dort keine 107 oder 108 rauskam war allen vorher klar.
Kenn ihn nicht, aber warum geht man dann bei sowas überhaupt an den Start wenn das Auto quasi gar nicht vorbereitet ist?
Voll beladen beim Tuner GP Starten? ?(
In 8x18 ET45 wiegt eine 9,6Kg (selbst gewogen).
Echt Wahnsinn die Zeit.Denke auch das die Zeit ohne den Hybrid Antrieb nicht möglich gewesen wäre.
Um meine Frage zu benatworten:
Die OEM Evo 8/9 Recaros haben das gleiche Konsolenmass wie alle anderen Recaros auch.405mm
Sieht der Advance A920 sehr änhlich, die gibt es aber nur in 20".
Die auf dem Bild sollten ja kleiner sein denke ich.
Wird schon werden.
Musst halt mal RHD besuchen absatten 
Kann auch Juli gewesen sein, bin da nicht sicher.
Weiß/roter Honda Fugel S2000, recht auffällig beklebt.
Das warst schon du, das weiß ich 
Der 350Z ist in jeder Hinsicht schneller bzw. gleich. Beschleunigung sind sie in etwas gleich auf, vmax ist der 350Z ca. 10 km/h schneller (offen 15 km/h) und auf der Rennstrecke kann ich jetzt nur tracktaugliche S2k mit meinem vergleichen. Ich sags mal so. Mich hat noch keiner überholt. ich habe aber schon viel hinter mir gelassen. Auf dem Track ist ein S2k kein Problem.
Also nen serienmäßigen S2000 hast du letzes Jahr im August auch über mehrere Runden nicht gepackt zu überholen...
Und da waren 2 Leute im S2K 
Grüße
Hallo,
kann mir vielleicht jemand sagen was die OEM Evo 8/9 Recaros für ein Konsolenmaß haben?
Normal ist ja bei Recaro 405mm, glaube aber mal gehört zu haben das die Evo Recaros 415mm haben? ?(
