Beiträge von JoH

    Wieso? Dass das abschleppen prinzipiell gerechtfertigt war wird doch nicht angezweifelt - nur die Art und Weise wie abgeschleppt wurde und die daraus entstandenden Folgen. So lange keine _akute_ Gefahr für Leib und Leben besteht darf nach meinem Rechtsempfinden auch keine Beschädigung an falsch abgestellten Fahrzeugen verursacht werden um sie zu entfernen. Sonst könnten sie in so nem Fall ja auch gleich nen Bulldozer nehmen und das Ding ohne Rücksicht auf verluste zur Seite schieben. Sprich solange da grade kein Einsatzfahrzeug aufgrund eines Notfalls durch hat müssen sollte der Rechtsanspruch wegen unsachgemessen abschleppen bestehen bleiben.

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    Original von JoeBee


    Der Meinung bin ich auch. Ich finde den Dienst klasse. Wer sich darüber aufregt spielt sich nur auf. Ich habe jedenfalls wichtigeres zu tun als "dagegen was zu unternehmen".


    Das Problem am "Verpixeln lassen" ist, das man damit mehr Daten generiert als das man aus dem Netz heraushält. Besonders dann wenn man Daten nicht nur als Informationspakete sondern als Informationen die von der Norm abweichen definiert. Das solch abweichende Informationen deutlich wertvoller sind als andere sollte auch jedem bewusst sein.

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    Original von Oli
    alle Lämpchen leuchten bei dem


    Jo, und nicht nur die AYC-Lämpchen sondern auch die Motorwarnleuchte und ich glaube das Fernlichtlämpchen gehen zwischendurch an und aus...

    Laut Webcam siehts noch ziemlich nass aus, aber immerhin regnet's nicht mehr. Wollen wir mal hoffen das es bis nachher abtrocknet. So bin ich immernoch etwas unschlüssig ob ich mich auf den Weg mache...

    Samstag kurz vor zehn - ein blauer Evo 8 oder 9 mit Augsburger Kennzeichen in Balingen vom Real-Parkplatz gefahren.
    Ich hab zu dem komischen langhaarigen, schwarzgekleideten Volk gehört das dort eingefallen ist und meinen Evo auf der Wiese daneben stehen gehabt ^^

    Meiner subjektiven Meinung nach hat die Wasserkühlung bei meinem 8er vor der Leistungssteigerung an heißen Tagen durchaus etwas gebracht. Nach der Leistungssteigerung habe ich keinen Effekt mehr gespürt.
    Erklären tue ich mir das so das im Sereienzustand der LLK die Temperatur relativ nah an die Umgebungstemperatur bringt und daher eine weitere Abkühlung des Kühlers durch eine Wasserberieselung um ein paar wenige grad auch eine effektive weitere Kühlung der Ladeluft erlaubt.
    Nach der Leistungssteigerung sind die Ladelufttemperaturen höher der LLK bringt die Ladeluft nicht mehr bis in die nähe der Umgebungstemperatur so das eine weitere Abkühlung des Ladeluftkühlers im Verhältnis zum deutlich höheren Temperaturunterschied der sowieso schon zwischen Ladeluft und Umgebungsluft existiert nicht mehr viel bringt.


    Sprich aus meiner subjektiven Erfahrung und daraus abgeleiteten Theorie bringt eine LLK-Wasserberieselung nur etwas wenn der Kühler ausreichend groß dimensioniert ist, ansonsten ist der Effekt zu vernachlässigen.

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    Original von Eclipsevo


    Das kann ich nur bestätigen. Ich fahre die da oben genannte Kombination(DBA 4000 + Carbonetics) seit jetzt ca 350 km und ich bin sehr zufrieden. Hab jetzt endlich wieder Spaß am fahren. :thumbsup:


    War ich an meinem 8er auch sehr zufrieden und wird auf meinen 9er auch wieder draufkommen sobald das OEM Zeugs runter ist. Quietschfrei sind die allerdings auch nicht.

    Sabse - Lancer CYO
    Ralfi - Evo 6 TME & Evo Wagon
    maikcjo - Evo6
    Katja - EvoColt
    Evo7- Evo 7
    daheitzer - Evo 9
    turbotschorer - Evo 9
    Manuel - Corolla ZZE121
    La_Evo - Evo 9
    Teddy -
    cow - Evo 9
    Arrowfox - Evo 9
    Breiler M EVO X (warum kein sexy carwash)
    Zeloz (Flo) - vermutlich evo oder sti...
    Peter10654 - Evo X MR
    Virigl DZ1 - Toyota Supra MK4
    luk# - EVO 9 oder EVO VII ..
    Micho - Evo9 Italien
    Roda - Evo9 Italien
    Aaron - Evo7rs Italien
    Daniel - Sky R35gtr Italien
    $Evo7$-Evo 7 oder 10
    klong - k.p.
    tHe11 - (eventuell Honda Civic)
    Yvonne - Outlander Turbo
    Tony - Evo VIII
    Banky - Evo VII << hab ich was verpasst?!? verwirrt
    Stuntman Ange - EVO X MR
    Darwin - Evo IX
    Benny+Sina - 3v0 IX
    Christopher - Evo VIII
    Edo - Evo IX
    Siegbert - Evo 8
    Alex - Irgendwas aus dem Fuhrpark....vielleicht auch mehrere großes Grinsen
    Chris (Bouana) - Evo IX
    sebi2tausend- EVO 7
    ADEtheFreak - Evo 9
    evo__IX - Evo 9
    EvoIX - Evo IX
    Julia - 08er STi
    Raptor001-Evo X
    EclipsEvo - Evo8 + (evtl Toyota Paseo)
    TommyEdition - Evo9
    Mane- Entweder mim Evo oder mitn Lexus vom Kumpel
    Pirex - Evo 9
    LouisIX - EVO 9
    Armin - Evo8 Italien
    Hansi - Evo7 Italien
    borzel - Evo IX
    Basti - Evo VII
    MacZweifel - Evo X + Kollege - Honda S2000
    stelios8 - Evo 8
    Manuel (trackstar) - Evo IX + Jörg - Colt Ralliart
    Michael54431 - Evo IV
    wrcfred Evo 6TME + Daniel Evo6 (Das auch ein paar Ösis dabei waren!)
    ~Onur~ - Evo 8 + min. 10 Clubmitgliedern
    RSgüntha Evo 5RS
    key - Evo 9
    JoH - Evo 9

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    Original von Christopher


    ^^ nee^^ :lol: das war Niki Lauda 1976 auf der Nordschleife.


    Imola 1994 ist Ayrton Senna da Silva und Roland Ratzenberger ums leben gekommern. beide in einem Rennen


    *Klugscheiß* Ratzenbergers Tot war bei der Quali, nicht im Rennen

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    Original von EvoAlex5
    Gestern mittag ca.15.45Uhr Schwarzer Evo9 mit KA-.. .. Kennzeichen auf der Nord-Süd Strasse zwischen Vaihinen und Möhringen vorm Tunnel
    Mfg Evoalex5


    An besagtem Tag war ich zwar dort unterwegs, aber es dürften eher drei Stunden später gewesen sein.

    Ich kenne die Teile zwar nicht aber je nachdem wie schnell sowas reagiert hätte ich Angst das ich jedesmal wenn ich durch ein Schlagloch fahre oder über nen Curb räuber Luft verliere.
    Die Teile richtig einzustellen da ja während einer Kurvenfahrt der Druck in den kurven-äußeren Reifen ansteigen sollte stelle ich mir auch nicht ganz einfach vor.
    Aber wie gesagt - ich hab keine Ahnung von den Teilen - Vielleicht sind die ja auch so intelligent das die das alles mit bedenken.

    Bei meinem alten 8er war zur Ladedruckanzeige einfach der Greedy Boostcontroler vorne in die Mittelkonsolenablage reingeklebt und daneben eine billige LED-Anzeige von Conrad für die Öltemperatur. Hat seinen Zweck vollauf erfüllt und sieht auch nicht viel schlimmer als als wenn man das Defi-Steuergerät da hinbastelt ;).

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    Original von tommy2512
    coole Bilder. Hast du noch mehr? Hast du evtl. einen grau/violetten E46 M3 vor die Linse bekommen? Den Fahrer kenn ich nämlich...


    Den der da am arbeiten ist um auf der Strecke zu bleiben?

    Sorry, war heute morgen wohl doch ne Falschinformation. Hab mir das vorhin nochmal genauer angeschaut bei meinem und festgestellt das da doch ein halber Zentimeter oder so Abstand ist (hab meinen Evo mit großem Heckflügel ja erst seit Donnerstag ;) ). Dachte bisher vom flüchtigen Anschauen immer dass das anliegt.