Wenn der Keilriemen defekt ist und nur der Keilriemen, dann braucht man nur diesen vorausgesetzt alles andere ist noch gut (Lager der Lima und der Spanner). Ach ja - den Spanner muss man nicht unbedingt komplett ausbauen. Mit einer Vierkantverlängerung und einem Hebel in die Vierkantöffnung den Spanner spannen und wer genau hinsieht der erkennt, dass man dann einen passenden Bohrer in die dann fluchtende Öffnung einstecken kann um den Spanner auf entspannt zu arretieren.
Beiträge von EVOVIIStefan
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Alles anzeigenEVOVIIStefan Dass die gesamte Menschheit an einem Strang zieht wird wohl schwer.
Kommt ja immer wieder der Vergleich, ja warum sollen Wir jetzt unseren Konsum reduzieren wenn andere Länder noch schlimmer sind.
Warum soll Ich jetzt auf ein neues Handy jeden Monat verzichten wenn mein Nachbar das auch macht.
Warum soll Ich aufs Fliegen verzichten, solang Krieg ist wird ja eh nix fürs Klima gemacht.
Warum soll Ich weniger Fleisch essen, mein Nachbar könnte mich ja auslachen und sagen Ich wäre ein blöder Veganer.
Und da versuchste mal Alle an einen Strang zu bekommen.
Genau DAS ist das Problem. Es muss erst der Leidensdruck gross genug werden damit was passiert. Und jeder oder jede, die mit gutem Beispiel voran gehen sind ja gut für uns alle - nur eben (noch) zu wenig....
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Hallo zusammen,
gibts sowas überhaupt beim VII-er wegen der Öffnungen an der Schürze?
Habe ich bis jetzt noch nie gesehen - hätte aber Interesse daran.
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Es geht hier immer noch um Klimafahrverbote und Geschwindigkeitsbeschränkung, oder irre ich mich? Man kommt hier von einem ins 1000 ste....gut, weil das Thema Klima eben ein Aufreger ist und alle Menschen betreffen. Deswegen meine Meinung zum Thema:
Alle Anstrengungen zu einem besseren Klima funktioniert nur, wenn ALLE Nationen auf unserer Erde das kapiert haben und an einem Strang ziehen - sonst wird das nie und nimmer was! Und genau das wäre die Kunst, doch welche Staatsmacht oder welches Volk soll das voran treiben? Das funktioniert nur dann... (siehe unten Perry Rhodan). Bisher hat es nicht geklappt. Seht Euch doch nur mal an, wieviele Kohlekraftwerke China gerade bauen lässt
Kennt ihr Perry Rhodan? Die Science Fiction Comic Hefte von damals? Im ersten Band ging es darum, dass die Erde von einer fremden ausserirdischen Macht aus dem All angegriffen wird. "Plötzlich" waren die irdischen Machtkämpfe und Kriege (ach wie aktuell) vollkommen zweitrangig bzw. egal weil nun die Erde angegriffen wird. Und auf einmal taten sich ALLE Nationen auf der Erde zusammen um den Angreifer aus dem All zu besiegen....soviel zu Science Fiction.
Die Menschheit hat halt nur noch nicht begriffen, dass das Klima der Angreifer ist weil still und heimlich schleichend... Es muss erst schlimmeres passieren, damit sich was ändert - war noch nie anderst....
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Hm - was soll man dazu sagen....
CO2 Ausstoss - ich glaube mal gehört zu haben, dass wir Menschen und alle Säugetiere auch CO2 ausstossen
😁oder irre ich mich da? Da müsste man ja dann doch darüber nachdenken, Sport usw. einzuschränken und dem Menschen aufzuerlegen seine Atmung zu reduzieren....
.Was bringt denn ein Tempolimit auf unseren Autobahnen wenn eh nur ein geringer Teil rasant fährt UND auch noch die meisten Strecken geschwindigkeitstechnisch beschränkt sind und man auch nur noch nachts theoretisch dauerhaft schnell fahren kann? Dieser allgemeinen Aussage "ein Tempolimit auf AB spart x Tonnen CO2 ein" kann ich so nicht nachvollziehen und bin da dagegen. Es wird sich automatisch die Bilanz verbessern weil ja auch immer mehr E Autos im Land fahren vorrausgesetzt diese beziehen ihren Strom von einer Photovoltaikanlage.
Wir sind als Verbraucher die Nutzniesser im Gegensatz zu den Ländern, die uns die Technologie durch ihre Produktion zur Verfügung stellten. Dort bzw. auf der Welt ist der Ausstoss leider schon angefallen und wird wieder anfallen wenn die Batterien erneuert werden müssen, ausser die Menschheit schafft es, lebenslange Batterien zu entwickeln. Sind jetzt mal meine Gedanken zu dem Schmarrn Tempolimit.....😏
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Danke für die Info,
aber dann wäre es ja dauerhaft...
Es kommt und geht ja wieder.....
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Hallo zusammen,
auf Autobahnfahrt bei ca. 180 km/h noch alles ruhig. Dann mal kurz vom Gas - Vibrationen gefühlt von unten. Musste langsam bis ca. 80 km/ h fahren und dann war es weg. Kann dann wieder schnell fahren auch bis 240.
Hatte das jemand schon mal?
Gefühlt Gelenkwelle (Lager?) nur wie kann ich das definitiv feststellen?
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JP hat mit seinen frühen Sendungen - gefühlt - viele in die Autoszene geholt.Und ob man das nun mag oder nicht JP ist der Urtyp des heutigen Influencers/Youtuber. Und als Über-40-iger behaupte ich jetzt einmal folgendes: Influencer/Youtuber sind Meister der Inszenierung, Beeinflussung und Vermarktung. „Heute“ wiegt Reichweite mehr als Inhalt. Das ist auf der einen Seite traurig, aber der Lauf der Dinge.
Genau so ist es. Seht doch nur mal, wieviele User hier schreiben und sich positiv wie negativ äussern. Er hats wieder mal geschafft uns zu unterhalten und das EVO Forum zum Diskutieren angeregt - sogar Kuchen war ein Thema
. EVO Herz - was willst Du mehr?Bleibt weiter interessiert hier - ich find's gut so
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Hallo nochmal,
welchen flexiblen Kleber könnt ihr für das Scheinwerfergehäuse empfehlen?
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Und genau das ist der Grund warum man den kompletten Turbo einfach neu kauft.
Kostenaufwand ist höher als ein neuer
...oder jemand verkauft seinen "alten" originalen Turbolader weil er auf einen grösseren umsteigt und ist froh, ihn gegen Geld los zu werden. Das Laufwerk im Gehäuse lässt er dann vom "Turbofachmann" erneuern und auswuchten....DAS kostet dann aber sicherlich weniger, als ein komplett neuer Turbo
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Schweissen bringt in der Regel nichts und würde wieder reissen. Neues Gehäuse ist da die beste Lösung. Wenn das Turbinenrad geschliffen hat - neue Turbine bzw. gleich neue Welle und vom Fachbetrieb für Turboladerinstandsetzungen einbauen und vor allem auswuchten lassen. Das können eh nur die....
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Hallo zusammen,
bevor ich evt. in den sauren Apfel beisse und wenn alle Stricke reissen einen neuen Scheinwerfer kaufe, frage ich doch mal hier ob nicht doch der Zufall und das Glück mir hold ist...
.Ich bräuchte einen gebrauchten und nicht unbedingt neuen Scheinwerfer VR für meinen EVOVII original LHD.
Weil ich hier gerade frage - sind die Schweinwerfer baugleich bei RHD und LHD (normale und keine Xenon), oder gibt es Unterschiede?🤔
Bin für Infos dankbar.
Gruß, Stefan
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Meinen ersten Luftmassenmesser hatte ich mit einem LMM Reiniger kaputt gereinigt. Ich dachte, ich mach was gutes - Pustekuchen. Die Elektronik innen war sichtbar O.K., doch die Messungen im Endeffekt falsch. Hatte mir zuerst einen ausgeliehen und nachdem ich danach keine Probleme mit Aussetzer hatte einen guten gebrauchten rein gebaut - seitdem läuft er wieder.
Wäre jetzt mein Tipp.
Ach.....😜
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Also TK is ja auch für Diebstahl, habt ihr denn keine Angst dass euch die Karre geklaut wird?
AKtuell nicht - bei mir zumindest mit meinen 347.000 km. Zum einen habe ich einen GPS Tracker versteckt und zum anderen -wennste kein Wertgutachten hast - bekommst Du eh nur den offiziellen Zeitwert lt. Liste und nicht den Liebhaberwert, den ein potentieller Kunde zahlen würde. Dann ein vergleichbares Modell zu finden im Internet mit dem gestohlenem um der Versicherung klar zu machen, dass das Auto schon wertvoll ist, wird sportlich.
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Habe nun gekündigt und zahle nun für Haftpflicht und Teilkasko mit 150€ SB bei SF 31 knappe 500€ im Jahr. Neuer Betrag wäre 656€ gewesen, Vorjahresbetrag 566€ bei gleichen Bedingungen wohlgemerkt!
Interessant war, dass ja die Kündigung bei der Vorversicherung eingegangen ist und aufgrund dessen sich der Versicherungsmitarbeiter bei mir gemeldet hat mit dem Angebot, wenn ich dabei bleibe ich den Vorjahresbetrag nur zahlen müsste
.Habe ihm geschrieben, dass es schade ist, DANN eine Meldung incl. Angebot zu bekommen, wenn man wechseln will. Hatte seit 2009 keinen Schaden verursacht und immer brav gezahlt, lediglich in der ganzen Zeit über die TK 3 Windschutzscheiben abgerechnet und dann jedes Jahr höhere Gebühren bei steigender SF Klasse - das war dann zuviel
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Hallo zusammen,
eigentlich dachte ich, ich habs geschafft und hab mein Scheinwerfergehäuse VR abgedichtet weil in letzter Zeit innen beschlagen. Nun verzweifel ich langsam
. Folgendes hatte ich hinter mir:Scheinwerfer ausgebaut, alle Birnen raus, getrocknet vor dem Ofen so dass alle Feuchtigkeit weg ist. Dann wieder alle Birnen bis auf eine rein. Das Gehäuse mit einer Pril/Wasser Mischung aussen eingesprüht und in das offene Loch abgedichtet mit einem Lumpen Pressluft eingesteuert. Sofort sah ich, wo das Gehäuse undicht war. Getrocknet, undichte Stellen aufgerauht, gereinigt und mit 2 K Kleber abgedichtet. Nach Aushärtung gleiche Prüfung wieder durchgeführt - optisch O.K.
Nur im eingebautem Zustand wieder undicht
. Himmel, Harsch und Firn (ich fluche nicht - ist nur das Thema der Skifahrer) - habt ihr noch eine bessere Idee zum Abdichten? Neu nur sehr ungernda teuer und ich den jetzigen einfach dicht bringen möchte
. Das kann doch nicht sein wegen einer Undichtigkeit einen neuen Scheinwerfer einbauen zu müssen.Hat jemand von Euch schon mal erfolgreich einen Scheinwerfer abgedichtet oder kennt jemanden?
Freue mich auf jede konstruktive Meldung
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Ja natürlich - die Prämie hängt natürlich seeeehr von den Eigenschaften des Eigentümers ab. Jung oder alt, Garagenparker oder nicht, Schadenhäufigkeit usw. Mich stört es nur, dass ich nun mit meinen SF 31 und 21% Beitrag 656 € im Jahr zahle für Haftpflicht und Teilkasko - keine Vollkasko - voriges Jahr waren es runde 100 € weniger.
Andererseits spare ich mir nur rund 170 € wenn ich Teilkasko abwählen würde - das lasse ich dann lieber so wie es ist. Steinschläge und Windschutzscheibenreparatur wären jetzt etwas, was ich generell selber zahlen kann da Reparatur in Eigenregie, aber wenn dir halt einmal ein Hase, eine Katze, ein Reh oder eine Kuh 😁 vors Auto springt, dann sieht die Sache gleich ganz anderst aus. Hatte 12/2021 mal eine Begegnung mit einer Leitplanke (die kam plötzlich immer näher und hat meinen Kotflügel und Scheinwerfer gestriffen😉). Kotflügel kostete offiziell 645 € - inoffiziell hatte ich es billiger erhalten als OEM Teil. Da bewahre ich mir dann doch lieber die Option der Teilkasko und zahle halt dann den Betrag😏.
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Hallo zusammen,
hatte am Samstag meine Prämienankündigung für 2024 für meinen EVO VII erhalten. Trotz meines guten Standes (Altersbedingt
), keine Unfälle seit 2009, zahle ich nächstes Jahr runde 100 € mehr als dieses Jahr.Naaaaaatürlich - alles wurde teuerer usw. - Hagelschäden und diverse andere Ereignisse lassen lt. Erläuterung der Versicherung die Kosten anschwellen.
Mich würde nur interessieren, ob ihr auch die Erfahrung machen durftet....
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Das mit dem Salz ist gut. Wusste ich auch noch nicht. Meine Tipps decken sich mit vielen von Euch - trotzdem mal meine Aufstellung:
- Tank immer randvoll füllen
- Entweder Reifenluftdruck auf 3,5 bar oder abgefahrene Reifen oder Räder montieren.
- Bremsen frei von Rost fahren vor dem Abstellen 😁
- ideal ist ein temperierter Raum
- wenn er draussen steht dann eine wasserdichte Textilgarage, die über die Reifen geht um die Bremsscheiben vor Feuchtigkeit zu schützen. Wird nur bedingt klappen und bei Wiederinbetriebnahme mit neuen Bremsscheiben rechnen
- Auto trocken abstellen
- Handbremse NICHT anziehen 😉
- Batterieladegerät anbringen und über die ganze Dauer angesteckt lassen oder gebraucht verkaufen und bei Wiederinbetriebnahme einfach eine neue kaufen. Kommt wahrscheinlich günstiger😬😁
- Motor ruhig 1x laufen lassen im Monat für ca. 30 Minuten. Würde ich jetzt tun wegen evt. Zusetzung der Einpritzdüsen. Ob das wirklich notwendig ist, weis ich nicht. Ich hatte mal einen Vergasermotor 7,5 Jahre still gelegt und dachte, dass 1x im Monat laufen lassen genügt - hat nicht, weil die Kanäle im Vergaser in der Standzeit sich zusetzten. Ob das dann bei den Einspritzdüsen auch so ist, weis ich nicht.
- letzter Tipp, aber nur, wenn Geld keine Rolle spielt: Auto einmotten in einem Glascontainer Classic Remise Düsseldorf oder Berlin😁.
Arg viel mehr fällt mir jetzt nicht mehr ein....🫣.
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Welcher Schlauch denn? Der aus dem LLK zur Drosselklappe?
hier von Arlows das ganze KIT für 70Steine.
https://arlows.com/Arlows-Sili…subishi-Evo-7-9-CT9A-Rot-Kostet nix und hält bestimmt auch, allerdings,, wenn ich Du wäre, würde ich wieder OEM nehmen... überleg mal wie lange der nun gehalten hat...
(Kannst ja auch einen gut erhaltenen gebrauchten nehmen?)Jo Single Turbo, hast eigentlich recht. Warum nicht einen gebrauchten. O.K. - mal sehen, wer hier einen zum Verkaufen hat. Genau den vom LLK zur Drosselklappe mit obiger ET Nummer. Bitte um Angebote. Habe den Titel dementsprechend geändert.