Evo hat bei evo9 aufgehört.
Heisst nicht das ein evo10 schlecht ist aber für mich zählt er einfach nicht,
Und ein Toyota wird die Evolution auch nicht weiter führen können.
Auch wenn das Fahrzeug in Zusammenarbeit mit Tommy Makinen entwickelt wurde.
Der Yaris ist einfach ein Neuzeitiges Spaßauto mit Rallygenen und vermutlich viel Potential, nicht mehr und nicht weniger
weil hier alles durcheinander geworfen wird
bei deinen 13.15 min sagt er das sogar, zeigt nah drauf und sagt "Performance have brake duction in it
hab kein Foto gemacht davon.
Mir auch egal ob es jemand glaubt
die Luftführung zur Bremse ist nicht vorhanden, in der Stoßstange sind die Öffnungen zu. Hab ich beim Händler life gesehen.
"LSD = limited Slip diff"
Die normale Variante hat offene Diffs.
Also kein LSD und kein torsen.
Die Performance version hat Torsten.
doch den hat er
ja sind offen .
Bremsenkühlung vorne fehlt auch
ja war schwer zu entscheiden welche Farbe,giebt ja nur 4 zur Auswahl. schwarz hat einfach am besten gepasst obwohl es leicht Konturen ect schluckt.
Zum fahren selber:
Ich bin schon einiges an Autos gefahren und hatte/habe auch div evos.
Aber der yaris ist schon leicht beeindruckend dafür das alles serie ist.
Richtig rannehmen werde ich den erst wenn ich den ein wenig eingefahren hab,will den nicht sofort quälen.
Aber wer das Auto noch nicht selbst gefahren hat kann sich da kein Urteil erlauben von wegen 1.6l/3zyl usw.
Technisch ist der Motor auch etwas anders aufgebaut als herkömmliche Motoren und ich traue dem schon viel Potential zu.
Knappe 37000€ ist zwar viel geld aber das was man dafür an Auto bekommt ist schon nicht ohne...
Hat nix mit dem Geschlecht zu tun sondern mit der Meinung/Aussage an sich.
Ich wollte nur wissen warum jeden Tag andere Aussagen kommen.
Jeder kann fahren und kaufen was er will,dafür braucht man keine Rechenschaft ablegen.
dann versteh ich das schlechtreden des Performace Pakets nicht....
Entlüften muss nur in dem Fall wenn das Diff ausgebaut war /Leitungen abgeschraubt war oder man allgemein die ayc/acd Flüssigkeit aus der Pumpe und Leitungen erneuern möchte.
Dafür giebt es auch unterhalb die Entlüftungs Verschraubung
Verteilergetriebe muss man nicht entlüften beim ölwechsel fürs Hypoid.
Das entlüften ist für die ACD Kupplung.
Hypoid Öl 75w140 zb Castrol syntrax oder das motul.
Ich persönlich nehme da nur das Öl von Castrol
Hab mich bei dem Yaris bisschen intensiv mit dem Antrieb und Motor beschäftigt, zumindest die Infos die zurzeit möglich sind zu bekommen.
Trotz des 3zyl haben die Ingenieure da schon ein vom Stapel gelassen, also im positiven Sinne
mir gefällt die Optik übrigens auch nicht so sehr, mit anderen Felgen/Reifen und ein Tick tiefer sieht das dann aber schon ganz anders aus.
Ist das selbe bei den evos, komplett serie mit Serienfahrwerk und Felgen ists auch nicht so das gelbe vom ei
Ich bekomm mein yaris in 2 Wochen und würde mal behaupten mein evo bekommt nicht wenig Zuwendung 
Wie schon gesagt wurde ist der yaris genau das was in den letzten 15-20 Jahren gefehlt hat.
Und über optik lässt sich streiten, geschmäcker sind verschieden ,wenn das nicht so wär würden ja alle ein silbernen evo7 fahren
Bypass fürs "schnellere öffnen" umbauen, dann gehen auch 3+bar mit dem Ventil
Kannst dir ja mal mein Thread durchschauen, dann siehst ca was auf dich zukommt.
Ok mein Fehler.
650+ ist aber wie gesagt eine Hausnummer, 10-13k Budget geht da nicht wirklich für ein komplettes Setup.
Es sei denn es ist nur für den Motor gedacht
