Beiträge von tobias

Ausführung und Preise......

Wir versuchen ja derzeit als Händler, die Evo X auch unter die Leute zu mischen.
Heute war jemand da, der nicht zurückschreckt vorm Preis, aber im Hinblick auf die Versicherung ( 301,-€/mtl. bei 65% incl. Vollkasko 1000,- € SB ) dann doch wieder das Handtuch geworfen hat.

Welche Möglichkeiten gibt es, günstiger wegzukommen ?
Oma + Opa mit günstigerem Rabatt hat der Kunde nicht.
Kunde hat ein Friseurgeschäft.

Ich spinne jetzt mal :
- drosseln, neu einstufen, wieder öffnen ?
- als US-Import / Re-Import holen und anders einstufen ?
- kann man von fremden Leuten eine "Schadensfreiheitsklasse" kaufen ?

Wenn jemand hier Inspirationen hat, dann zögert nicht mir das zu schreiben, etwa hier oder auch per Mail oder PN

Danke
Tobias

Sorry- Xenon ist natürlich überall drin.
Schaltwagen / MR-Frage auch geklärt.

Was aber ist nun damit :
Warum macht der GSR mit 5Gang Schaltgetriebe, also eigentlich
- mit längeren Gängen
- Fehlerquote Mensch beim Schalten bezüglich Schaltdauer und Schaltzeitpunkt
- automatisch längeren Schaltzeiten weil nur eine Kupplung
bei gerade mal 30kg weniger Gewicht den Sprint von 0-100 lt. Prospekt in 0,8sec schneller ? ?( ?(

mfg
Tobias

o.k. nächste Fachfrage

Warum macht der GSR mit 5Gang Schaltgetriebe, also eigentlich

- mit längeren Gängen
- Fehlerquote Mensch beim Schalten bezüglich Schaltdauer und Schaltzeitpunkt
- automatisch längeren Schaltzeiten weil nur eine Kupplung

bei gerade mal 30kg weniger Gewicht den Sprint von 0-100 lt. Prospekt in 0,8sec schneller ?

Sorry, aber das kann ich mir so erst mal nicht plausibel herleiten !

Noch eine Frage : Bei uns gibts den
- GSR 5 Gang
- GSR 6 Gang TC-SST
- MR 6 Gang TC-SST
aber keinen MR Schaltwagen mit Xenon, Leder, Sportsitzen und Fahrwerk etc.
Ist sowas in Amerika oder einem EU-Land Eurer Kenntnis nach erhältlich ?

Tobias

NJG,

dein Händler hat Dich nicht belogen.
- 14% Grundmarge
- Dann gibt es noch einen Qualitätsbonus
- einen Stufenbonus für 30,60,100,200,400 verkaufte Fahrzeuge pro Jahr
- eine Rückvergütung für geschaffte Ziele
- bei Vorführwagen nochmals einen Bonus, allerdings dürfen nur 20% aller Fahrzeuge als Vorführer bestellt werden.
- weitere Prämien auf Fahrzeuge älterer Modelljahre, die im Lager nicht weniger werden

MR-Ausstattung ist das I-Tüpfelchen, an welchem ich nicht sparen würde.

Tobias / Mitsubishi Gotha

o.k.

und welche VDO´s von welchem Hersteller und welcher Bezugsquelle würdet Ihr empfehlen ? Wo werden die installiert ?

Tobias

Ja das ist es eben,

ich kann Euch was über Schweißen, CNC-Maschinen und deren Bedienung, Kalkulation und Klavierspielen erzählen, auch Endurofahren liegt mir gut.

Nur Autos....

Danke für den Tip mit dem Turbo.
Warmfahren is bei mir klar - die Betriebsstoffe und Bauteile sind für Arbeitstemperatur ausgelegt, das kenne ich aus dem Maschinenbau.

Nachlaufen - aha. Wußte ich nicht. Leider sind ja keine VDO-Anzeigen drin so für Öltemperatur. Oder sollte man das nachrüsten ?

Tobias

So,

da ist das gute Stück.

Letzte Woche Donnerstag pünktlich zum Kirschblütenfest eingetroffen.
Nun erst mal Ausstellung und bei Gelegenheit Betriebsanleitung lesen.

Gar so schlimm ist der Flügel gar nicht. Vielleicht lasse ich ihn drauf.

Wenn man das Auto mal zügig bewegt auf kurvenreicher Strecke hier im Thüringer Mittelgebirge - mit was fängt man an ?
im Automatikmodus oder mit Tippbetrieb ? Was ist sicherer ?

Was mag der 10er gar nicht, wo muss ich aufpassen damits nicht im Feld endet ? ( Ich gehe mal davon aus - die gröbsten Fehler gab es schon, die sollte ich nicht auch noch machen.... )

mfg
Tobias

Hallo,

nächste Woche solls kommen das gute Stück.

Frage : Hat jemand von Euch Erfahrung, wie man das Fahrzeug etwas "seriöser" gestalten kann, d.h. den Heckflügel reduzieren auf einen kleineren, weniger maskulinen und auffälligen Typ - natürlich mit Segen eines Prüfinstitutes ?

Tobias

Johhh

also habe dann mal den X-MR in schwarz bestellt mit TC-SST und werde mir die Sache nach Wareneingang mal aus der Nähe betrachten.

vielen Dank erstmal für die Telefonate und Infos, die ich von Euch bekommen habe.

mfg
Tobias

Hallo

bin grade frisch eingestiegen in Euer Forum und schwer hilfebedürftig.

Habe als Maschinenbauer das Autohaus von den Schwiegereltern vor ca. 5 Wochen gekauft, keine Ahnung von Autos und muß jetzt Mitsubishis vermarkten. ( An den Mann bringen tut meine Frau, ich kümmere mich nur um Einkauf / Verkauf und die guten Preise.... )

Will für den Frühling einen EVO holen als Werbeträger für unsere Firma.

Frage : Habe einen EVO angeboten bekommen ( nicht vom Importeur - klar )
GSR 5 GT 350 (2008), also 350 PS ?

Ist das ein Evo 10 ? Warum gibts den in Deutschland nicht ?

Wenn ich einen Evo noch etwas schick machen und nicht die Ladenausstattung auf die Leute loslassen will - was könnte man für Sagen wir ein Budget von 5000,- € noch installieren - natürlich mit Eintragung und dauerfest ?

Danke für Inspirationen.
Tobias

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