das ist P800 GT-R 35
Beiträge von dragz
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Ein Auszug aus einer Email von HPF:
Want to own a blazing fast piece of history for $99,000 and smoke nearly everything!! Our HorsepowerFreaks M3 is the car that turned the BMW world upside down with reliable,
daily driveable, bone crushing power (1114 bhp) that is streetable and fully trackable. This car has been featured in numerous magazines, on display at numerous shows and has proven itself on and off the track.
This car utilizes all of the latest technology developments included in our stage 4 turbo system package and was the first car to break the record books for the most horsepower ever generated by an E46 M3. This car has the famous Asuka widebody, runs massive Brembo brakes, super wide 345 series tires in the rear, KW Suspension coil overs, an OS Giken triple disk clutch and an OS Giken differential.
This car also includes a full sound system by MB Quart with a kenword head unit up front. This car has less than 29,000 miles and every creature comfort works as designed by BMW including power seats, power sunroof, air conditioning, power mirrors, power windows, etc. etc. The exposure we've received on this car has been phenominal and now it's time to move onto our next project. -
Zitat
Original von ProfessorX
Das Spoilerbrett ist beim 8er und 9er das gleiche, da gibts keine Unterschiede, wieder im Lack noch im Carbon, ich kenne auch 9er die Probleme mit dem Klarlack haben, kenne z.B aber keinen 8er der damit Probleme hat und ich hatte zwei und kenne mehrere. Wie kommst du zu dieser Behauptung und was kostet der 9er Flügel mehr, und wieso, der hat die Seitenteile z.B ja nicht mehr aus Carbon.
Hallo,
ich fahre einen 8er und ich kann das Problem bestätigen, dass der Spoiler leicht grün und bisschen blass wird.
gruß -
nein ich war nicht nebenan, ich war schon in der Spielothek aber weil ich da arbeite
Gruß
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Du kannst dir mal die VIN Nummer von dem Fahrzeug geben lassen und die dann mal durch http://www.carfax.com/ durchlaufen lassen, um vielleicht mehr über das Fahrzeug zu erfahren.
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das war ich am ku'damm...
gruß
ZitatOriginal von Evoist
Den Silbernen habe ich vor 3 Tagen auch gesehen, am Ku`Damm...Und am 12.09. 09 auf der XS-CarNight in Dresden-Nickern nen Schwarzen Evo-10, mit schwarzen Felgen!
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Ich kenne den Wagen und ich kann bestätigen dass er die angegebene Leistung mit den Serienlader bringt
Gruß
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Also von normal bis die Gänge ausfahren war alles dabei und ich kam immer auf 17-18 Liter mit E85, 1000cc
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was genau war denn an deinem verteilergetriebe? brauche ich komplett neues oder kann ich meins überholen lassen wenn es bei mir auch das sein sollte?
gruß
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Das Geräusch ist erst zu hören wenn ich auskuppele und es ändert sich nichts am Geräusch wenn ich dabei die Kupplung betätige, deswegen gehe ich davon aus das es nicht das Getriebe ist!
Durch das Ausbauen des HA Diff sind die Geräusche zu 85% leiser geworden aber es ist immer noch was da und das macht mich stutzig. -
Danke für die schnelle Antwort DawnDuran
Das habe ich mir auch schon gedacht aber eine Person war anderer Meinung deswegen wollte ich auf nummer sicher gehen
Eine andere Frage... Mein HA Diff hat Geräusche gemacht wenn ich den Wagen ausrollen lasse. Habe ja jetzt das Diff ausgebaut und habe eine Testfahrt ohne gemacht aber diese "Turbine" runterfahren Geräusche sind zwar nicht so laut zu hören wie davor aber immer noch ein wenig da ?(
Woran könnte das liegen?gruß
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Hi Leute
Da wir bei dem Thema sind,wollte ich fragen ob jemand vielleicht weiß, ob man bei einem 2003 Evo 8 die komplette Kraft auf die Vorderräder übertragen kann?
Mein HA Diff ist defekt und ausgebaut aber das Auto wird leider benötigt bis das neue Diff eingebaut ist.Gruß
Danke