Dann frag mal user "Achter" dazu.....
Was meinst du Wolfgang?
Die CW-style DRY CARBON hat auf den Bildern auf der linken vorderen Seite eine Öffnung. Ist das Foto spiegelverkehrt oder sitzt die da wirklich? Dient das nicht der Frischluftzufuhr, sondern der Krümmerkühlung? :S
Hach, sie ist trotz des stolzen Preises verdammt geil. Fährt die jemand und könnte ein paar Fotos liefern?
Yo, das war eben die Frage. Also wegen Spaltmaße etc.
Auf diesen mickrigen Fotos erkenne ich eben nicht wirklich was. Heil dem geschulten Auge! 
Meine Güte. Da hat sich eben einer mal nicht die Füße abgetreten.
Zugegeben, bevor man solche Fotos schießt, sollte man den Lappen schwingen. 
Aber nur weil der Bock innen dreckig ist, ist er nicht gleich schlecht.
Just my 2 Cents.
Den neuner hatten wir hier schmal vor langer zeit, ist glaub ich ne sehr abgerockte rallyebude oder trainingsauto. Alleine der anblick auf den fotos ist traurig
Mal ne blöde Frage und vielleicht habe ich auch Tomaten auf den Augen aber was ist an den Bildern traurig?
Evoart liegt richtig. Es ist North.
Hatte ja schon überlegt, Bruce im Bunny-Kostüm zu nehmen. Doch dann wär es mit Google zu einfach gewesen. :3
Einmal Filmtitel bitte!
Yay! Geiler Streifen!
22 Bulletts mit Jean Reno?
Auch wenn das gar nicht Gegenstand der Diskussion ist aber "Biss" hat die Haube.
Und die Wärmeabfuhr war ehrlich gesagt auch nicht unerheblich in meinen Gedanken, auch wenn es nur ein Goodie ist.
~1500€ ists mir dann aber doch nicht wert.
Was ist denn der Unterschied zwischen der von Wolfang und dry carbon?
Humaner? Dann kann ich ja gleich bei OEM bleiben. 
Hey Mädels, danke für die Links.
Gibt's die Haube "nur" in Carbon? Auf dem Foto sieht es nicht danach aus. Oder täuscht das nur?
Moin,
kennt jemand diese Motorhaube bzw. hat Infos darüber? Eventuell einen Händler?
Gruß
Super, danke! Das ist schon mal ein Anfang.
Ich schieb mal an... :whistling:
Mach davon doch mal ein Screenshot. Erleichtert die "Diagnose".
Hi,
kann mir jemand die Teilenummern, insofern es sie einzeln gibt, für die Carbonblende im Cockpit, sowie die der beiden Abdeckclips der Schrauben für die Frontschürze nennen?
Zudem, ist es ohne größeres Desaster möglich, die Lüftungsgitter im Cockpit rauszunehmen, so dass man die Lüftungsverrohrung und die Gitter ordentlich putzen kann?
Alles bezüglich Evo9.
Danke und Gruß
y0r
Die Ventilfeder ist meiner Dame auch weggebrochen. Und das war im Stadtverkehr! (Nein, nicht am McDonalds durch. ;))
Bin dann auf 3 Zylindern nach Hause getuckert.
dann meint ihr also das auch sowas nicht kommen könnte?
http://www.t-online.de/auto/ne…t-als-plug-in-hybrid.html
es gibt ja den evo Prototyp mit hybrid.
Würde nicht fahren wollen.
Das Radio, der Boardcomputer, das Navi, der G-Analyst! Erinnert mich dezent an K.I.T.T. 
Aber Heads up Display und Sitze zum Einschlafen.
Z9R1bvIXPkQ
