Beiträge von Bavari

Zitat von ValentinK

Hi Community,

Für meinen Evo VII brauche ich neue Reifen.

Bin stark für die Yokohama ADO8RS fahre auch nur bei trockenem Wetter.

Vlt hat jemand Alternativen in dem Preissegment.

Die einzige Frage die sich mir stellt ist die optimale Breite. Fahre auf 17 Zoll Evo 8 Felgen und die "Standard" Breite soll ja 235 sein, im Schein steht bei mir aber 225 als Breite, da er auf Winterreifen aus Japan kam. Was meint ihr was sich besser eignet, 225,235 oder gar was anderes?

Allen ein schönes Wochenende.

Alles anzeigen

Zu deiner Frage wegen der Breite, nimm die 235/45 R17

Mitsubishi Lancer Ck (Alltag)

Mitsubishi Carisma GDi, Dynamics (Alltag)

BMW e30 318is (Winter)

Mitsubishi Colt CA0 (Winter)

BMW e36 320i Limo (Alltag)

VW T5 Transporter 1,9 TDi (Alltag)

Mitsubishi Evo IV (Sommer, Spaß)

Mitsubishi Eclipse D20 Sauger (leider nur sehr kurz gehabt)

Aktuell: VW Golf IV GTi 25 Jahre Jubiläum (Alltag)

Brauchst nicht. Alles auf Markierung drehen. Ob die Ölpumpe richtig steht, siehst du wenn du sie drehst und ihr nen leichten Schubs gibst ob sie sich selbstständig zur Markierung dreht. Wenn dies nicht der Fall ist, und Sie sich von der Markierung wegdreht, dann die Welle um 360° weiterdrehen.

Zitat von maikcjo

Wie lange macht das, das Twinscroll mit?

mfg maik

Stegriss aufgrund zu starker Hitze?

Mitsubishi hat eine eigene Freigabe für Automatiköle.

Müsste das ATF SP-III sein, manchmal steht da auch Hyundai SP-III.

Das Motul Multí ATF deckt zum Beispiel alles ab.

Einfüllen normal über den Ölmessstab, schau mal ob da eine Markierung ist.

Bei zB. 70 Grad muss das Öl an einem gewissen Punkt am Messstab stehen.

Hierzu bin ich mir allerdings nicht zu 100 % sicher, kann nur aus Erfahrung bei Hyundai/Kia sprechen.

Ist auch logisch, da Evo 4-6 das gleiche Chassis sind.

Genauso wie Evo 7-9.

Nach Batterie abklemmen und erneuter Check via Evoscan steht er jetzt bei Geradeausfahrt wieder auf Null

Das Langloch bei der Lochblechscheibe ist ebenfalls dann genau mittig beim Sensor.

Kann man die Lochblechscheibe versetzen bzw die Plastikmitnehmer für Blinker und Wischer?

Ich pack das jetzt auch mal hier hinein.

Kann mir jemand mit Evoscan mal kurz was nachsehen. Hab heute eher durch Zufall bemerkt, dass mein Lenkwinkelsensor bei Geradeausfahrt nicht 0 Grad anzeigt sondern irgendwo bei 36-44 steht.

Die Grundeinstellung der Airbagschleife stimmt (ganz nach rechts, dann 3 Umdrehungen zurück bis die Pfeile zusammen passen)

Inwiefern hat die Airbagschleife etwas mit dem Lenkwinkelsensor zu tun? (anderer Thread)

Der Lenkwinkelsensor sitzt hinter der Schleife und durch den Sensor läuft ein gelochtes Metallrad.

Kann man den via Diagnosegerät zurücksetzten/kalibrieren oder ist es vielleicht eh so korrekt bzw wie wirkt sich das ganze auf´s AYC aus?

Weiß mehrere Evo 3 und 4 Fahrer die 8/9er Pleuel samt Kolben verbaut haben um relativ safe 380~400 PS zu fahren, was mit den fragilen Serienpleueln der 3er und 4er ja nicht möglich ist.

Du müsstest die Evo 7-9 Sitze dann einfach auf die Laufschienen vom Evo 4 schrauben.

PnP passts sonst nicht.

Oder eben neu aufpolstern wie Riff Raff bereits gesagt hat.

Zitat von Hardy

Moin,

Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.. .

Weiß jemand bis wieviel ps ein 4g63 aus einem Mitsubishi lancer cs0 (kein Kombi) 2.0l und 135ps, Baujahr 2005/2006 auslegbar ist?

Der wird sicherlich andere Innereien haben als ein 4g63t aus einem evo..

Über Infos, Daten etc freu ich mich!

Grüße

Alles anzeigen

Servus,

na klar hat der andere Innereien als ein Evo. Zumal er auch höher verdichtet ist als der Turbomotor im Evo.

Wie alle anderen schon gesagt haben, ist ein finanzielles Geldgrab. Möglich ist alles, nur mit welchen Aufwand halt.

Dann lieber gleich auf nen Evo sparen.

Meinen Kommentar nicht beachten! Wurde zu spät abgesendet aufgrund schlechten Internet´s.

Toyata GR Yaris 2020

Wurde jetzt offiziell auf dem Tokyo Auto Salon vorgestellt.

Hoffe der bleibt preislich im Rahmen, dann könnte das echt was werden!

Ich würd die immer zum Lackierer geben und ne Schicht Klarlack drüber machen lassen. Dann hast lange Ruhe!

Suche beide Sitze inkl Laufschienen und eine komplette Rücksitzbank aus einem Evo 5. (eventuell auch mit Gurte für hinten)

Brauche keine Doorboards und keine Sitze aus anderen Evos.

Mfg Patrick

Hab selber G30 bzw G12 drin. Hersteller ist doch egal, der Norm muss es halt entsprechen.
Musst halt vorher gut spülen, sollte man aber bei unseren alten Kisten eh machen

Günstiger ist der Frostschutz aber auch nicht, da bleibt sich´s gleich.

das Ravenol JIS FL 22 wäre halt der 1zu1 Ersatz

Zitat von turbocharged82

Also kann ich die hier auch in meinen Evo 5 kippen? Is das die richtige? Wieviel kommt da ins Kühlsystem rein? 5L ?
Glysantin

das hier passt so nicht, laut meinem Wissensstand.

Wie hats T4R einmal erklärt, unser Blau/Grün ist nicht das gleiche wie in Japanischen Fahrzeugen ist.

Das hier ist der richtige Frostschutz:
Ravenol Japanese Coolant

Gruß
Patrick

Manchmal ersetzen sich Teilenummern durch neuere Sind aber beides die gleichen Teile.

Mitsubishi Original Teil:
Mitsubishi Original

Zubehör:
Optimal Radlager

Japanparts Radlager

Servus Hari,

die 32515A ist nur die PNC Nummer, nicht die korrekte Teilenummer des Radlagers
Anhand dieser sehe ich aber, dass du ein vorderes Radlager brauchst?

Teilenummer für das vordere Radlager EVO 6 TME ist: MR403970 bzw. MR491037

Gruß
Patrick

Würd OEM nehmen damit bist auf der sicheren Seite.

quasi den MD 976576 ?

Von Blue Print gäbe es ebenfalls noch einen kompletten Motordichtsatz.
Nummer ist die ADC46274. Nur als Alternative Ob da alles passt, kannst halt vorher nicht genau sagen.