Beiträge von gökii

  • Evo Stammtisch Südbayern

    1. Tony
    2. Willy + Anhang
    3. gökii + mein kleiner cousin
    4. Tom
    5. Ralfi + Sabse
    6. Wolfi



    Die Münchner EVO-Fahrer können sich ja wieder an der Aral Tanke auf der Leopold treffen. Wie beim letzten mal.
    Dann können wir im Pulk rüberfahren.


    So um 12 würd ich vorschlagen. Abfahrt allerspätestens 12.30!!!

  • Fragen zu Evo 7!!

    also wenn du unbedingt einen 7 er willst dann beache folgendes:


    Kaufpreis zwischen 20000€ und 24000€


    dazu brauchst du eine gute unterboden und hohlraumversiegelung, da mitsu für den rostschutz nichts getan hat --> ca. 500 €


    dazu kommt der 60tkm service (oder 6Jahre; keilriemen, zahnriemen, wasserpumpe bla bla bla...) 1000€


    Die Druckdose ist garantiert vergammelt und das serien BOV wird den geist aufgeben ca. 350 € (mit einbau bei mitsu)


    bremsen, öl, zündkerzen ca. 400 €


    falls er schon zu viel rost hat --> arschlochkarte gezogen.


    die serienauspuffanlage ist auch fürn a... --> hks sd2 einbaun ca.1000€


    dann wird dich die polizei ständig aufhalten und nach der abe für den spoiler fragen. das kostet dich nur nerven -->0€


    über versicherung wollen wir gar nicht reden und kostet zwar nicht zu viel aber wenig ist das auch nicht --> ca. 2000-2500 im jahr (gaaanz grob)


    dumme kommentare von anderen verkehrsteilnehmern kostet, wenn du klug bist nichts, aber wenn du leicht reizbar bist hast ne anzeige wegen körperverletzung und der lappen ist vorerst auch mal weg.


    Achja ganz wichtig: die KUPPLUNG --> ist garantiert bald im a... also brauchst ne neue --> 1000-1500€ mit einbau.


    falls ich noch was vergessen habe fügt es bei oder korrigiert mich bei fehlern.

  • Tuning Days - Augsburg 2008

    Also als Buzi gegen Pinoy gefahren ist, hatte er eine Zeit von 12,8.
    (pinoy 13,2)
    Aber der Start war leider von beiden nicht gelungen.


    Ich glaube aber die beste Zeit von Buzi war 12,1..?

  • Leistungsabfall ab 6000 U/Min

    Das mit Pinoy und dem Vorführeffekt war scho lustig.


    Ich drück aufs Gas und warte ab 6000 Umdrehungen dass der Leistungsabfall einsetzt und er dreht locker hoch 8o


    Aber auf dem Heimweg ist wieder das Problem entstanden.


    Die Ladedruckdose werde ich auf jeden Fall erneuern.
    Wenn die jetzt nicht hin ist, dann wird die sowieso irgendwann mal kaputt gehen...

  • Leistungsabfall ab 6000 U/Min

    Vielen Dank für die Antworten.


    Hab mal im forum jetzt bisschen durchgestöbert.


    Dieses Problem hab ich ja nach einbau der HKS-Anlage (ab KAT) bekommen.


    Kann das damit irgendwie zusammenhängen?

  • Leistungsabfall ab 6000 U/Min

    Wie ich den Ladedruck messen soll weiss ich leider nicht.
    Der Luftfilter war zuvor in einem 9 er im einsatz (ca.3000 km) deswegen dürfte da keine schädliche Menge an Öl gewesen sein. Aber den Luftmassenmesser werde ich mal checken.
    Das Verhalten ist in jedem Gang dasselbe
    Die schrauben an den Ladeluftschläuchen habe ich gecheckt und die waren OK.
    Ich werd wahrscheinlich zu nem Händler fahren müssen.
    Zum Glück kenne ich 2 in München die bisschen Ahnung von EVO´s haben.
    Mal schaun was die dazu sagen.


    Das gleiche Problem hatte ich vor Paar wochen schon mal. Daraufhin hatte ich den Serien LuFi ausgetauscht. Anfangs hatte es nichts genutzt aber einen Tag später ging er dann wieder.