Ich hatte in der Vergangenheit verschiedene Lösungen. Eine, bei der ich dachte, ich hätte Ruhe war folgende:
Radläufe natürlich absolut sauber und rostfrei mit Unterbodenschutz behandeln und darüber einen Gummikantenschutz kleben. Das hielt einige Winter, aber dann kam der Rost auch da durch und wenn es sich da durch gearbeitet hat, is es der sprichwörtliche „Pain in the ass“.
Man sagte zu mir, der Rost kommt nicht unbedingt von außen, eher von innen durch Kondenswasser und so ein Gemüse.
Also von innen ordentlich Sprühwachs aufgetragen und von außen dann einen speziellen Unterbodenschutz aufgetragen
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(im Bild weiß)
ist erstmal für mich eine saubere Lösung und vor allem schnell kontrolliert ohne durch einen Kantenschutz versteckt gammeln zu können.
Macht natürlich nur Sinn, wenn die Substanz absolut sauber ist.